山東鈞邁機械有限公司主營：升降機,登車橋,液壓升降設(shè)備

山東鈞勱機械有限公司是一家從事液壓機械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機、固定式升降機、殘疾人升降機、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

影響鋁合金升降機穩(wěn)定性的原因及糾正方法

在使用鋁合金升降機一段時間后其穩(wěn)定性也會相對的減弱,那么具體影響其穩(wěn)定性的原因有哪些呢?具體怎么糾正這些方面呢?

1、實際使用必須考慮各種影響因素,包括環(huán)境、路面、叉桿擺動及支撐腿強度等因素.雖然計算中很多地方臨界載荷已經(jīng)超過額定載荷,但在使用時仍然必須滿足在額定載荷范圍內(nèi),這樣才能保證工作安全.

2、不管是側(cè)向還是正向,未打開支撐腿工作狀態(tài)是不穩(wěn)定的,而打開支撐腿可以大大提高工作傾覆穩(wěn)定性,實際工作中,條件允許的狀態(tài)下,應(yīng)盡可能打開支撐腿,若特殊情況未使用支撐腿,工作角度不能超過5度.

3、打開支撐腿,額定載荷300kg下大工作高度8m時,側(cè)向工作角度可以達到15度,正向大角度也可以達到15度.若不打開支撐腿在額定載荷300kg下大工作高度8m時,正向大工作角度只能達到5度.

升降機控制和一般工程機械有著共同的地方,但也有其特殊性,平層控制器的研制涉及到機械、軟硬件設(shè)計.

升降機保養(yǎng)

每月保養(yǎng)

升降臺保養(yǎng)時人員進入升降臺內(nèi)部工作，必須吊住升降機防止升降臺突然下降而造成人員亡。

A． 檢查滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況；

B． 上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。

年終保養(yǎng)

A． 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換；連接部位有松動時擰緊管接頭。

B． 卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

山東鈞勱機械有限公司是一家從事液壓機械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機、固定式升降機、殘疾人升降機、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

減少液壓機械的事故發(fā)生，應(yīng)重點抓好以下幾方面工作

1加強拆裝隊伍的組織管理

升降機拆裝隊伍人員松散、素質(zhì)較低，是拆裝事故多發(fā)的關(guān)鍵因素，必須認真貫徹執(zhí)行建設(shè)部建建[1997] 86號《塔式起重機械拆裝管理暫行規(guī)定》和山東省建管局《山東省建筑施工起重機械拆裝安全管理辦法》的規(guī)定。首先各施工單位應(yīng)結(jié)合各自實際，認真抓好拆裝隊伍的組織管理，拆裝隊伍要配備相應(yīng)的信號指揮工、起重工、電工、鉗工、司機等操作人員，還必須具有機械、電氣方面的技術(shù)人員。其次要對拆裝隊伍的所有人員進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，按山東省編制的《建筑施工起重機械安全拆裝技術(shù)與管理》材培訓(xùn)，時間不得少于80個學(xué)時，并進行嚴(yán)決核，合格取證后才能從事拆裝作業(yè)。三是拆裝5須經(jīng)市安監(jiān)站嚴(yán)格按省《管理辦法》審查、考報省建管局審批同意才能發(fā)給全國統(tǒng)一的《塔鄉(xiāng)重機拆裝許可證》，然后才能從事起重機械的護工作。液壓升降貨梯

2強化拆裝作業(yè)的技術(shù)管理

拆裝單位必須建立健全崗位責(zé)任制和各種追制度升降平臺，明確領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、操作工人等各類人員的職責(zé)范圍。

液壓升降貨梯 拆裝方案直接關(guān)系到整機性能的發(fā)揮、安全和經(jīng)濟效益，是指導(dǎo)拆裝的主要技術(shù)性文件，應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書中的拆裝工藝要求和 ZBJ80012-89《塔式起重機操作使用規(guī)程》、JGJ88-92《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》及GB10055-96《升降平臺安全規(guī)則》，結(jié)合拆裝現(xiàn)場的具體情況，認真編制拆裝方案和技術(shù)措施。如遇特殊況必須由安全。設(shè)備。技術(shù)等部門制定臨時拆殺方案，并經(jīng)總工程師審批后方可進行拆裝作業(yè)。拆裝人員必須嚴(yán)格按照拆裝方案和安全操作規(guī)程作出