山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。

隨著建筑機(jī)械市場總占有率的上升趨勢，國內(nèi)鋁合金升降平臺有很大的發(fā)展空間。市場比較大，一定要有更多的企業(yè)參與，給鋁合金電梯企業(yè)造成很大壓力。面對技術(shù)進(jìn)步和市場挑戰(zhàn)。

在產(chǎn)品智能化努力下，充分考慮用戶的勞動強(qiáng)度，為用戶提供優(yōu)越的駕駛條件。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)、駕駛室、方向、功率控制、空調(diào)裝置，如增加操作的舒適性，同時(shí)應(yīng)增加控制系統(tǒng)的科技含量，通過儀表讓用戶可以隨時(shí)了解產(chǎn)品的生產(chǎn)、安全等技術(shù)指標(biāo)及鋁合金升降機(jī)平臺企業(yè)產(chǎn)品的工作狀態(tài)，使產(chǎn)品效益化。

國際市場和產(chǎn)品模式都是為了減少污染，創(chuàng)造節(jié)能環(huán)保型綠色產(chǎn)品，使自身的盈利能力大大提高。因此，市場將面臨新一輪的"洗牌",尤其是城市管理、城市基礎(chǔ)設(shè)施配套的鋁合金電梯企業(yè)在升級換代的同時(shí)，將購買大宗產(chǎn)品彌補(bǔ)缺口。在這種情況下，實(shí)用價(jià)值和利潤觀念已成為用戶更新和購買設(shè)備的重要原則。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

在鋁合金升降機(jī)使用前,為了確保鋁合金升降機(jī)可正常工作.需要我們做些準(zhǔn)備工作。下面,小編就和大家簡單介紹鋁合金升降機(jī)的準(zhǔn)備工作.

使用鋁合金升降機(jī)前,要先檢查基礎(chǔ)部位是否積水.是否有下沉跡象.檢查過程中如發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的升降機(jī).檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及計(jì)算方案,檢查鋁合金升降機(jī)接地系統(tǒng)是否符合要求,緩沖器應(yīng)齊全有效,底籠圍擋嚴(yán)密無破損,鋁合金升降機(jī)底層進(jìn)出口應(yīng)設(shè)有雙層防護(hù)棚.

檢查鋁合金升降機(jī)架體結(jié)構(gòu),應(yīng)查看基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況.安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)有用鋼筋代替螺栓.鋼筋兩端分別焊個(gè)鋼筋頭代替螺帽的支架,用鋼管扣件連接或支座受拉抗拔用膨脹螺絲鎖在砼板等現(xiàn)象.這種做法是非常危險(xiǎn)的.地腳螺栓按規(guī)定設(shè)置雙螺帽及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)單螺帽并加彈簧墊,附著桿件應(yīng)按照說明書要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置,不應(yīng)任意更改.附著桿的連接方式及緊固方式應(yīng)按說明書要求執(zhí)行,不應(yīng)隨意變更.

升降平臺液壓油箱焊接要求箱內(nèi)壁需用酸洗磷化法清洗、隙銹或用噴丸處理除銹。使用乳化液或水乙二醇介質(zhì)的油箱不涂漆，在磷化或噴丸處理后直接涂布防銹油。油箱內(nèi)壁表面應(yīng)涂耐油的涂料，如過氯乙涂料等，或確經(jīng)試驗(yàn)成功的其它耐油涂料。在預(yù)處理之后鍍鋅。

升降平臺液壓油箱焊接前、后的注意事項(xiàng)油箱焊接前，板邊要加工出坡口。如果有，可用氣動工具等挖去后補(bǔ)焊，然后再焊另一層。焊接前，必須清除板材焊接部位及周圍的氧化層和鐵銹。

焊接時(shí)，板間應(yīng)留有適量的縫隙。如果是分層焊，每焊完一層，必須用鋼絲刷刷凈焊層，進(jìn)行檢查，有無夾渣、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。

矩形油箱的箱壁、箱蓋焊縫的內(nèi)、外壁都必須滿焊。所有焊接在油箱壁和箱蓋上的法蘭、管道、管接頭、凸緣板等，其內(nèi)壁必須滿焊，或凸出0.4mm以上的焊材。圓筒形油箱的箱壁焊縫內(nèi)側(cè)焊材必須凸出0.4mm以上。