濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺(tái)事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施，并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進(jìn)合理、檢測(cè)設(shè)備齊全。公司長(zhǎng)期致力于液壓升降平臺(tái)和高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過(guò)不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機(jī)，自行式升降機(jī)，鋁合金升降機(jī) 等。

移動(dòng)登車橋

移動(dòng)登車橋的特點(diǎn)及保養(yǎng)

移動(dòng)式液壓登車橋的特點(diǎn)

電控操作極其簡(jiǎn)單，移動(dòng)式登車橋，只需按動(dòng)按鈕，集裝箱移動(dòng)式登車橋，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降，活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。

液壓系統(tǒng)采用原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，移動(dòng)式登車橋液壓油，性能卓越，移動(dòng)式登車橋保養(yǎng)技術(shù)，少維修。

通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長(zhǎng)久。

移動(dòng)式登車橋的選材

油缸:高精度耐磨油缸

主體支架:采用制異型鋼管.

臺(tái)面材料:臺(tái)面采用防滑網(wǎng).

輪胎:高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎.

年終保養(yǎng)

檢查移動(dòng)式登車橋液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換；連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。

卸下并拆開(kāi)下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺(tái)事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施，并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進(jìn)合理、檢測(cè)設(shè)備齊全。公司長(zhǎng)期致力于液壓升降平臺(tái)和高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過(guò)不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機(jī)，自行式升降機(jī)，鋁合金升降機(jī) 等。

移動(dòng)登車橋

移動(dòng)式登車橋相關(guān)參數(shù)型號(hào)

登車橋相關(guān)參數(shù)

由于使用場(chǎng)所不同，因此定制的時(shí)候需要注意能夠滿足這個(gè)場(chǎng)所所用參數(shù)的登車橋，大概有一下幾種：移動(dòng)方式，工作臺(tái)尺寸，用途，工作環(huán)境，載重量，升降高度等等詳細(xì)參數(shù)。

移動(dòng)方式

因?yàn)橐苿?dòng)式液壓登車橋的移動(dòng)方式有好多，用戶需要根據(jù)自己的需求而定制：人工移動(dòng)方式，自行移動(dòng)方式，人工輔助方式等等。

定制是量身定做

因?yàn)槲覀兊玫降擒嚇虻南嚓P(guān)參數(shù)就能夠制作出相應(yīng)的設(shè)備自身高度，型材型號(hào)，支桿長(zhǎng)度，底上架型材的型號(hào)，臺(tái)面板型號(hào)。

濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺(tái)事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施，并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進(jìn)合理、檢測(cè)設(shè)備齊全。公司長(zhǎng)期致力于液壓升降平臺(tái)和高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過(guò)不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機(jī)，自行式升降機(jī)，鋁合金升降機(jī) 等。

移動(dòng)登車橋

移動(dòng)登車橋容易固定，不容易移動(dòng)！

登車橋由于使用用途可分為固定登車橋和移動(dòng)登車橋，為的就是方便貨物在不同場(chǎng)地和場(chǎng)所進(jìn)行貨物的裝卸。

固定登車橋是固定在如月臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等上貨、卸貨的地方，開(kāi)動(dòng)機(jī)動(dòng)叉車可以通過(guò)它直接駛?cè)胲噹麅?nèi)進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)，通過(guò)它的調(diào)節(jié)板，任意調(diào)節(jié)鋼板的高低來(lái)滿足不同車輛的上卸貨要求，效率高、時(shí)間短。但是呢，固定登車橋只能固定在月臺(tái)上面，不能移動(dòng)。又優(yōu)點(diǎn)，也有不足。

那大家都認(rèn)為移動(dòng)登車橋則可以滿足這一要求，可以呢，并非如此！

移動(dòng)登車橋確實(shí)可以滿足一定要求的，而且是移動(dòng)的，可以不再月臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)上面安裝或固定的，在其他的場(chǎng)所開(kāi)闊的平地上都可以使用的，但是，它是比固定登車橋造價(jià)高，用鋼材量比較多，猶如一座一半“橋”的樣子。所以故稱為登車橋。由于移動(dòng)登車橋的體積大、使用鋼材量多，重量也不輕，說(shuō)它是移動(dòng)，還不如說(shuō)是另一種形式或環(huán)境下的固定！