山東恒豐機(jī)械有限公司多年來一直專注于鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等產(chǎn)品的研發(fā)與制造。

旋轉(zhuǎn)接頭日常維護(hù)需要注意哪些問題?

1、應(yīng)保清潔。由于很多免異物會對旋轉(zhuǎn)接頭造成很強(qiáng)的磨損，所以要特別注意旋轉(zhuǎn)接頭滾筒及管道內(nèi)部，必要時需加過濾器。經(jīng)常清潔能有效延長旋轉(zhuǎn)接頭的使用壽命。

2、為確保旋轉(zhuǎn)接頭軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，應(yīng)定期給帶有注油裝置的接頭注油。流通熱體介質(zhì)的旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)逐漸生溫，避免溫度急變。

3、檢查密封面的磨損狀況及厚度變化情況，一般正常磨損為5——10mm)。觀察密封面是否出現(xiàn)三點(diǎn)斷續(xù)或劃傷的摩擦軌跡。如果出現(xiàn)這些問題，立即換新的旋轉(zhuǎn)接頭。

4、一般機(jī)器長期不使用會導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部的結(jié)垢與起銹，如果突然使用時會有卡死或滴漏情形的發(fā)生。

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山東恒豐機(jī)械有限公司是一家專業(yè)液體裝卸設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝和維修服務(wù)的廠家，公司主營卸車鶴管，汽車鶴管，卸油鶴管，裝車鶴管，裝卸鶴管等！

對于雙向內(nèi)管固定式旋轉(zhuǎn)接頭外管與配用旋轉(zhuǎn)體的連接與單向旋轉(zhuǎn)接頭相同，所不同的是內(nèi)管的安裝。

1內(nèi)管與旋轉(zhuǎn)接頭的端蓋的連接方式一般采用錐管螺紋和管螺紋連接，其連接與配用旋轉(zhuǎn)體的旋向相反，與外管采用螺紋或配用旋轉(zhuǎn)體連接的旋向相同。外管采用法蘭連接時，內(nèi)管與端蓋采用螺紋連接后，須用螺母將內(nèi)管端部鎖緊于端蓋內(nèi)。

2安裝時將內(nèi)管由外管端部孔向內(nèi)對正旋轉(zhuǎn)接頭端蓋螺孔旋緊固結(jié)，然后將內(nèi)管送入配用旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)腔，若采用虹吸式，應(yīng)調(diào)正虹吸彎頭管口向下，然后將外管與配用旋轉(zhuǎn)體固定裝配連接。

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山東恒豐機(jī)械有限公司生產(chǎn)的鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等產(chǎn)品操作方便質(zhì)量保證。

主要的問題是防止旋轉(zhuǎn)接頭泄露。旋轉(zhuǎn)接頭泄露會造成設(shè)備冷卻不良，影響鑄坯的質(zhì)量。高質(zhì)量和低成本是連鑄對生產(chǎn)的要求也是發(fā)展趨勢。目前，許多旋轉(zhuǎn)接頭產(chǎn)品可靠性不高，使用壽命短，有些使用不久就開始泄露，因此設(shè)備維護(hù)人員不得不向設(shè)備冷卻系統(tǒng)大量補(bǔ)水。在方坯二冷卻水系統(tǒng)中，這種情況加劇了設(shè)備冷卻水水量消耗，并使設(shè)備冷卻水（凈環(huán)水）瀉入濁環(huán)水，造成二冷卻水水質(zhì)穩(wěn)定控制困難；此外，由于設(shè)備冷卻系統(tǒng)泄漏量大，造成設(shè)備冷卻不良，給現(xiàn)場操作帶來很大困難，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。從現(xiàn)場調(diào)查看，漏水的旋轉(zhuǎn)接頭大多數(shù)是通過導(dǎo)輥軸承座內(nèi)側(cè)漏水，也有少量從軸承座后部開孔處漏水。

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