除鐵器磁懸浮軸承無接觸、不需潤滑的特性，使得其在透平機(jī)械中的使用廣泛。將磁懸浮軸承使用于立式斜流泵中，相對當(dāng)前使用的滑動軸承有許多益處。目前關(guān)于磁軸承在立式斜流泵中的使用研討首要集中在新結(jié)構(gòu)方面，缺乏對其實(shí)際使用狀況的研討。磁懸浮軸承立式斜流泵在作業(yè)時，運(yùn)送的流體中含有大小不一的鐵磁性顆粒。

除鐵器在磁力的吸引、流場的作用、顆粒之間及與固體磕碰下，有些鐵磁性顆粒易被吸附到磁軸承的作業(yè)空隙中，并與非磁性顆粒日久堆積造成磁軸承磨損。因此采用合適的設(shè)備引導(dǎo)這些易進(jìn)入磁懸浮軸承空隙的顆粒是很必要的。目前，未見相關(guān)文獻(xiàn)處理磁懸浮軸承立式斜流泵中鐵磁性顆粒及非鐵磁性顆粒摻混到磁軸承作業(yè)空隙中的問題。文中根據(jù)磁軸承作業(yè)空隙附近流場特性，在現(xiàn)有的磁軸承結(jié)構(gòu)上增設(shè)一個除鐵器。文中研討內(nèi)容涉及磁－ 流－ 固耦合的多場耦合，旨在考察多場耦合條件下磁性顆粒與非磁性顆粒的動力學(xué)行為。關(guān)于鐵磁性顆粒在磁場及流場中的運(yùn)動規(guī)律，國表里學(xué)者做了很多研討。

跟著中國煤炭港口的建設(shè)和發(fā)展，為加速貨物周轉(zhuǎn)，保證港口物流通暢，新選用的取料機(jī)、裝船機(jī)、帶式輸送機(jī)等出現(xiàn)大型化、現(xiàn)代化、自動化的趨勢。其中帶式輸送機(jī)帶寬都在2 m 以上，帶速普遍在4~6 m/s，運(yùn)煤才能達(dá)7 000~8 000 t/h，料層厚度幾乎大于500 mm。跟著運(yùn)輸量的提高，物料厚度的添加，原先的一般除鐵器已經(jīng)不適合港口的需要。

除鐵器

所以客戶對除鐵器磁場強(qiáng)度要求的進(jìn)步，致使電磁除鐵器也向大型化發(fā)展，電磁除鐵器勵磁線圈的溫升也越來越高。一般電磁除鐵器通常將線圈本身散熱通道進(jìn)行散熱，當(dāng)磁場強(qiáng)度進(jìn)步1 500 GS 以上時，磁系內(nèi)部本身散熱通道無法滿意設(shè)備散熱的需求；而傳統(tǒng)電磁除鐵器的磁系性能首要滿意額外吊高處某一點(diǎn)的磁場強(qiáng)度，磁系散布面積較小，當(dāng)運(yùn)用到港口進(jìn)行除鐵時，除鐵器給料速度達(dá)到4.5 m/s 以上，采用一般電磁除鐵器只能吸起皮帶表面的鐵件，除鐵率不到30% ；而且港口輸送帶通常在4~6 m/s，使得現(xiàn)在除鐵器處理量無法滿意使用作用要求，除鐵作用降低。所以急需開發(fā)一種安全、牢靠、高磁場且冷卻作用更好的新式電磁除鐵器，在此狀況下，沈陽隆基電磁科技股份有限公司的新式循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器應(yīng)運(yùn)而生。

除鐵器

新式循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器介紹

除鐵器發(fā)展背景

按照冷卻辦法的不同，電磁除鐵器通?？煞譃橛屠涫诫姶懦F器、風(fēng)冷式電磁除鐵器、除鐵器、自冷式電磁除鐵器和熱管式電磁除鐵器等幾種。油冷式電磁除鐵器的冷卻介質(zhì)為一般為變壓器油，其長處是電氣強(qiáng)度高，但其僅靠變壓器油脹大天然循環(huán)來散熱，并且除鐵器內(nèi)部的變壓器油與鋼板觸摸還會加快變壓器油的許多化學(xué)反應(yīng)，使變壓器油劣化加快。

除鐵器

另外, 經(jīng)過波紋型散熱翅片加大散熱面積，這樣散熱功率較低，除鐵器體積大、分量重。自冷式電磁除鐵器和熱管式電磁除鐵線圈電流密度低，資料使用不充分，本錢較高，且線圈發(fā)作的熱量不易散發(fā)，溫升較高，不適合做大型抄強(qiáng)電磁除鐵器。除鐵器體積大，線圈在空氣中，不適合現(xiàn)場粉塵較大、鹽霧腐蝕厲害的場合。上述幾種冷卻辦法都不能滿意解決大型抄強(qiáng)電磁除鐵器規(guī)劃中的散熱、吸力和適應(yīng)環(huán)境三個難題。