主梁的設計  

主梁跨度22.5m ,是由上、下蓋板和兩塊垂直的腹板組成封閉箱形截面實體板梁連接，起重機主梁橫截面腹板的厚度為6mm,翼緣板的厚度為16mm，主梁上的走臺的寬度取決于端梁的長度和大車運行機構(gòu)的平面尺寸，起重機主梁跨度中部高度取H=L/18，主梁和起重機端梁采用搭接形式，主梁和端梁連接處的高度取錯誤！未找到引用源。，腹板的穩(wěn)定性由橫向加勁板和縱向加勁條或者角鋼來維持，縱向加勁條的焊接采用連續(xù)點焊，主梁翼緣板和腹板的焊接采用貼角焊縫，主梁通常會產(chǎn)生下?lián)献冃危庸ず脱b配時采用預制上拱。

 起重機端梁的設計  端梁部分在起重機中有著重要的作用，它是承載平移運輸?shù)年P鍵部件。起重機端梁部分是由車輪組合端梁架組成，端梁部分主要有上、下蓋板和兩塊腹板組成；端梁是由兩段通過連接板和角鋼用高強螺栓連接而成。在端梁的內(nèi)部設有加強筋，以保證端梁受載后的穩(wěn)定性。端梁的主要尺寸是依據(jù)主梁的跨度，大車的輪距和小車的軌距來確定的；大車的運行采用集中傳動的方案。

在裝配起重機的時候，先將起重機端梁的一段與其中的一根起重機主梁連接在一起，然后再將端梁的兩段連接起來.

現(xiàn)場安裝方式

德瑪力格組合式起重機提供一種桁架式軌道設計，在現(xiàn)場安裝時有效減少了吊點數(shù)量，每個支撐中心的距離最長可達9米；柔性梁系統(tǒng)則根據(jù)不同的起重量，每隔30厘米到3米之間必須有一個吊點，增加了現(xiàn)場安裝的難度和時間，對日后設備維護、車間改造的施工要求也相對較高。

單主梁的跨度限制

德瑪力格組合式起重機主梁的最大跨度可達9米，即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁；但是，當柔性梁系統(tǒng)的起重量在1-2噸之間時，只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁，這會增加手動運行和定位的難度，甚至需要考慮在軌道上安裝電驅(qū)動，以避免主梁在軌道運行可能發(fā)生的問題。

LDP型單梁起重機LDP型-電動單梁起重機,超低凈空-輕小型起重機，山東德瑪力格有限公司，LDP型電動單梁起重機，LDP型-電動單梁起重機-屬于超低凈空-輕小型起重機，電動葫蘆位于主梁的一側(cè)，增加了吊鉤的服務空間，可以降低廠房高度和造價。該產(chǎn)品因具有小車輪距大、運行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作靈敏、噪音低、安全可靠，造型美觀的等優(yōu)點，廣泛應用于工作環(huán)境溫度在-25度-40度，車間廠房凈空高度有較低的場所。LDP型-電動單梁起重機-所屬類型,超低凈空-輕小型起重機，LDP型電動單梁起重機-是按GB/T3811-2008、JB/1306-2008標準設計制造的、與CD電動葫蘆配套使用的輕型起重機設備，其額定載荷1T到10T，，跨度7M-30M，工作級別為A3、A4，起升高度為6至12米，操作方式為地面操作，如果有跨度超過我們的標準范圍，我們還可以根據(jù)用于的要求進行非標設計優(yōu)點：克服了LD型電動單梁起重機的穩(wěn)定性差、有效起升高度小的缺點、經(jīng)濟實惠；缺點：工作級別低，不適用繁重車間。本起重機設有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。