感應(yīng)加熱頻率的選擇

感應(yīng)加熱頻率的選擇：

根據(jù)熱處理技術(shù)要求及加熱深度的要求選擇頻率，頻率越高加熱的深度越淺。

高頻10KHZ以上，加熱的深度為0.5-2.5mm，一般用于中小型零件的加熱，如小模數(shù)齒輪及中小軸類零件等。

中頻1~10KHZ，加熱深度為2-10mm，一般用于直徑大的軸類和大中模數(shù)的齒輪加熱。

工頻50HZ，加熱淬硬層深度為10-20mm，一般用于較大尺寸零件的透熱，大直徑零件，直徑&Oslash：300mm以上，如軋輥等零件的表面淬火。

感應(yīng)加熱淬火表層淬硬層的深度，取決于交流電的頻率，一般是頻率高加熱深度淺，淬硬層深度也就淺。頻率f與加熱深度δ的關(guān)系，有如下經(jīng)驗(yàn)公式：δ=20/√f(20°C)；δ=500/√f(800°C)。

式中：f為頻率，單位為Hz；δ為加熱深度，單位為毫米（mm）。

感應(yīng)加熱表面淬火具有表面質(zhì)量好，脆性小，淬火表面不易氧化脫碳，變形小等優(yōu)點(diǎn)，所以感應(yīng)加熱設(shè)備在金屬表面熱處理中得到了廣泛應(yīng)用。

感應(yīng)加熱設(shè)備是產(chǎn)生特定頻率感應(yīng)電流，進(jìn)行感應(yīng)加熱及表面淬火處理的設(shè)備。

火車輪及行車輪中頻淬火溫度應(yīng)注意

火車輪及行車輪中頻淬火溫度應(yīng)注意

高溫下鋼的狀態(tài)處在單相奧氏體(A)區(qū)內(nèi)，故稱為完全淬火。如亞共析鋼加熱溫度高于Ac1、低于Ac3溫度，則高溫下部分先共析鐵素體未完全轉(zhuǎn)變成奧氏體，即為不完全(或亞臨界)淬火。過(guò)共析鋼淬火溫度為Ac1溫度以上30～50℃，這溫度范圍處于奧氏體與滲碳體(A+C)雙相區(qū)。

對(duì)于過(guò)共析鋼，若加熱溫度過(guò)高，先共析滲碳體溶解過(guò)多，甚至完全溶解，則奧氏體晶粒將發(fā)生長(zhǎng)大，奧氏體碳含量也增加。淬火后，粗大馬氏體組織使鋼件淬火態(tài)微區(qū)內(nèi)應(yīng)力增加，微裂紋增多，零件的變形和開(kāi)裂傾向增加；由于奧氏體碳濃度高，馬氏體點(diǎn)下降，殘留奧氏體量增加，使工件的硬度和耐磨性降低。

高頻淬火機(jī)廠家來(lái)說(shuō)說(shuō)熱處理變形的方法

高頻淬火機(jī)廠家來(lái)說(shuō)說(shuō)熱處理變形的方法

說(shuō)到熱處理,可能會(huì)有人對(duì)其并不是很了解,在工業(yè)中鋼的熱處理是將固態(tài)鋼采用適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行加熱、保溫和冷卻.以獲得所需組織結(jié)構(gòu)與性能的一種工藝.所以,今天高頻淬火機(jī)廠家來(lái)說(shuō)說(shuō)熱處理變形的方法都有哪些?

熱處理加熱奧氏體化過(guò)程中,保溫時(shí)間越長(zhǎng),.溫度越高,則溶入奧氏體的碳越多,馬氏體轉(zhuǎn)變時(shí)產(chǎn)生的膨脹越大,冷卻時(shí),馬氏體膨脹越大,上貝氏體次之,下貝氏體和屈氏體的體積變化很小.低溫回火時(shí).馬氏體發(fā)生收縮。收縮量與過(guò)飽和的碳含量成正比.在室溫-200℃加熱時(shí).部分殘余奧氏體會(huì)轉(zhuǎn)變成馬氏體.出現(xiàn)膨脹.但該膨脹因200℃附近馬氏體發(fā)生分解.因此表現(xiàn)上變化不大.

在零件的冷卻過(guò)程中,淬火介質(zhì)的種類、冷卻性能、淬硬性等與變形有關(guān)。冷卻性能的變化可通過(guò)改變介質(zhì)的黏度、溫度、液面壓力、使用添加劑、攪拌等進(jìn)行調(diào)節(jié)。淬火油的黏度越高,溫度越高，橢圓形變形越小。在靜止?fàn)顟B(tài)下，變形較小。

以下幾種方式便是高頻淬火機(jī)廠家分享的.可有效降低變形:一是鹽浴淬火;二是高溫油淬火;三是QSQ法;四是減壓淬火;五是一槽三段淬火.