縱觀倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展歷程，自動(dòng)化技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的發(fā)展主要有以下幾個(gè)重要階段：

一階段，主要靠人工實(shí)現(xiàn)的人工倉(cāng)儲(chǔ)；

二階段，以輸送車、堆垛機(jī)、升降機(jī)等設(shè)備為主的機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)；

三階段，在已有基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)入了 AGV、自動(dòng)貨架、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)；

四階段，更多是以集成系統(tǒng)為主；

五階段，則是智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)，即應(yīng)用了軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀、RFID等技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行控制。

新物流時(shí)代智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)

共享化  

共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域是有體現(xiàn)的，如托盤、容器、叉車等倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備的共享。比如菜鳥把部分倉(cāng)庫(kù)里的運(yùn)營(yíng)、硬件設(shè)備等一起外包，只負(fù)責(zé)土地和倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)，此外還有倉(cāng)庫(kù)的共享，如京東和達(dá)能飲料的合作的協(xié)同倉(cāng)、京倉(cāng)等。

 海外化  

隨著國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略，國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，跨境進(jìn)出口領(lǐng)域迎來發(fā)展新機(jī)遇，企業(yè)加速全球化海外布局……跨境海外倉(cāng)需求激增。

自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，民眾的生活水平越來越高，物質(zhì)豐富，食品的需求也越來越旺盛。巨大的市場(chǎng)需求和要求食品配送及時(shí)性的難點(diǎn)，成為食品行業(yè)一大急需解決的問題。

尤其是電商的崛起，以及目前工業(yè)4.0、中國(guó)智造2025、物聯(lián)網(wǎng)、全供應(yīng)鏈管理等技術(shù)和觀念沖擊，對(duì)食品的倉(cāng)儲(chǔ)物流更是提出了嚴(yán)格要求。對(duì)于食品行業(yè)眾多企業(yè)來說，如果不進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)，就面臨落后淘汰的局面。