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球軸承、滾子軸承和滾針軸承。轉(zhuǎn)速較高、載荷較小，要求旋轉(zhuǎn)精度較高時宜選用球軸承；載荷大時宜選用滾子軸承；載荷大而徑向尺寸又受限制時宜選用滾針軸承。向心軸承的套圈分內(nèi)圈和外圈,內(nèi)圈常與軸緊套并隨軸一起旋轉(zhuǎn),外圈裝在軸承座孔中。滾動體沿套圈的滾道滾動，由保持架隔開，避免相互摩擦。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上

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超越離合器工作原理 當(dāng)裝載機處在高速、輕載工況時，內(nèi)環(huán)凸輪帶動中間輸入軸高速轉(zhuǎn)動，并將動力通過軸 輸入給變速箱，此時外圈齒輪空轉(zhuǎn)，只有與中間輸入軸齒輪嚙合的二級渦輪輸出動力； 當(dāng)裝載機處在低速、重載工況時，內(nèi)環(huán)凸輪轉(zhuǎn)速降低，當(dāng)內(nèi)外齒輪轉(zhuǎn)速相同時，楔緊為 一體，兩個齒輪的力同時從中間輸入軸輸出，此時一二級渦輪同時輸出動力。

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其中作為超越離合器的重要應(yīng)用產(chǎn)品——機械脈動式無級變速器，從功能上它由兩部分組成，輸入機構(gòu)

主要有平面連桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、組合機構(gòu)（連桿齒輪、凸輪連桿、連桿凸輪齒輪等）；輸出機構(gòu)就是超越離合器。輸入機構(gòu)實現(xiàn)將原動機的旋轉(zhuǎn)運動到擺動的運動變換，輸出機構(gòu)實現(xiàn)將擺動的運動方式變換為單向脈動運動方式輸出，通過改變擺角的大小實現(xiàn)無級變速。