
鐵路用玻璃鋼管箱-鐵路用玻璃鋼管箱報價-安得
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一般玻璃的耐拉強(qiáng)度只有普通鋼材的八分之一。把玻璃融化,拉成只有頭發(fā)直徑的十幾分之一那么細(xì)的玻璃纖維,原來又硬又易碎的玻璃就變成了又軟又耐拉的玻璃纖維,其耐拉強(qiáng)度可增加十幾倍。
大家都知道,水泥塊耐壓,鋼材耐拉。用鋼材作筋骨,水泥砂石作肌肉,讓它們凝為一體,互相取長補短,變得堅強(qiáng)無比——這就是鋼筋混凝土。
同樣,如我們用玻璃纖維作筋骨,用合成樹脂(酚醛塑料、環(huán)氧樹脂及聚酯樹脂)作肌肉,讓它們凝為一體,制成的材料,其抗拉強(qiáng)度可與鋼材相媲美—因此得名叫玻璃鋼。
編輯本段特點及優(yōu)勢根據(jù)《中國玻璃鋼行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告前瞻》統(tǒng)計,玻璃鋼的特點主要有以下幾個方面:
輕質(zhì)高強(qiáng)相對密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強(qiáng)度卻接近,甚至超過碳素鋼,而比強(qiáng)度可以與合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中,都具有成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均能達(dá)到400Mpa以上。
耐腐蝕FRP是良好的耐腐材料,對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應(yīng)用到化工防腐的各個方面,正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。
按照板材的外觀進(jìn)行分類,主要可以分為三大類:1、中空網(wǎng)格狀板材(玻璃鋼格柵板 )在玻璃鋼天溝中,以玻璃鋼格柵板的需求量大,其優(yōu)點是經(jīng)濟(jì)效益高、實用。相對于實心的板材,中空網(wǎng)格狀的板材不僅質(zhì)量穩(wěn)定而且承載能力強(qiáng),韌性高。2、實心玻璃鋼天溝(平面玻璃鋼蓋板)玻璃鋼蓋板是由平面玻璃鋼蓋板和玻璃鋼格柵板互相之間組成而成的。和中空的玻璃鋼格柵板相比,平面玻璃鋼蓋板的成本造價要高出許多,其生產(chǎn)所用原材料也比較繁雜昂貴。3、玻璃鋼格柵蓋板(組合板材)即上面兩種中空的玻璃鋼天溝和實心板材之間組合而成,也常被稱為玻璃鋼蓋板。生產(chǎn)成本低,經(jīng)濟(jì)效益高,在各種場合使用都合適。
槽式電纜橋架,一種全封閉型電纜橋架,它適用于敷設(shè)計算機(jī)電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有較好的效果。
托盤式電纜橋架,它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點,它既適合用于動力電纜的安裝,也適用于控制電纜的敷設(shè)。
梯級式電纜橋架,適用于一般直徑大電纜的敷設(shè),特別適用于高、低動力電纜的敷設(shè)。 玻璃鋼,鋁合金和大跨距電纜橋架。還有電纜線槽,線篩,槽式彎通,三通,四通和直通,以及托臂,吊架。 環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架:傳統(tǒng)的金屬橋架表面防腐層厚度小,在運輸、安裝過程中容易破損,而且表面有微細(xì)小孔,腐蝕性氣體通過小孔容易進(jìn)入到結(jié)構(gòu)層影響防腐效果;非金屬電纜橋架防腐性能較強(qiáng),但機(jī)械強(qiáng)度不夠。
