濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有工地實(shí)名制系統(tǒng)，停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、創(chuàng)新進(jìn)步、誠信服務(wù)的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動力，追求卓越的品質(zhì)發(fā)展。

人行通道閘與防靜電門禁系統(tǒng)的結(jié)合管理作用特點(diǎn)：

1.防靜電門禁系統(tǒng)(system)通道管理設(shè)備作為門禁系統(tǒng)的一種，可以有效地控制出入人員，在電子行業(yè)，把ESD靜電檢測手段加入通道管理設(shè)備，也就是通常所說的ESD靜電檢測門禁，已經(jīng)成為品質(zhì)保障(assure)的一項(xiàng)重要手段。

2,系統(tǒng)(system)要求穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)可靠，常用部件(assembly unit)應(yīng)耐用、使用(use)壽命(lifetime)長。擺閘在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。

3.ESD通道采用擺閘（zhá)、速通擺閘作為通道控制（control)設(shè)備(shèbèi)，可設(shè)定單向通過。

4.車間進(jìn)出通道分開，進(jìn)入者需刷ka驗(yàn)證身份，再進(jìn)行ESD檢測(jiǎn cè)，通過者方可進(jìn)入車間。

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翼閘安裝步驟一：

線路預(yù)埋

按客戶的要求將機(jī)箱位置定好，在機(jī)箱固定位置的中心點(diǎn)到控制室之間選擇好佳走線途徑，預(yù)埋或開挖電纜線溝

在挖好的線路溝里放入適當(dāng)直徑的走線管(PVC管或鋼管)，穿入設(shè)備所需的電源線和控制線(控制線包括：手動按鈕線3芯、RS485通訊信號線2芯)。如距離較遠(yuǎn)，電源線和控制線必須分開走管(2管距離應(yīng)在40CM以上)。

兩臺閘機(jī)之間布一根10芯連機(jī)線連機(jī)。

所有線路布好后，好在調(diào)試成功以后填埋混凝土。

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固定翼閘

首先，使2臺翼閘上電，使翼運(yùn)行至關(guān)閉狀態(tài)，然后對齊兩臺翼閘的翼，使翼在同一直線上，翼與翼之間的距離是2CM至4CM

需要測試紅外是否對準(zhǔn)，等全部功能都調(diào)試完畢

在基座的螺絲孔中心和機(jī)箱底座邊緣在地面上做記號，再移開機(jī)箱，在做好記號的螺絲孔上用鉆頭垂直打孔，大小、深度要符合膨脹螺絲的要求將設(shè)備移至原位，打入膨脹螺絲并緊固螺絲即可。

閘機(jī)上電：

上電前，應(yīng)仔細(xì)檢查閘機(jī)主板的各個(gè)接線端，是否有松動，確保機(jī)械部分沒有卡死，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，設(shè)備是否已可靠接地，是否存在短路現(xiàn)象等，確認(rèn)無誤后方可上電。