數控車床的日常保養(yǎng)

對數控車床的日常保養(yǎng)維護、摔跟頭的目的是延長元器件的使用壽命；延長機械部件的更換周期，防止發(fā)生意外的惡的事故；使機床始終保持良好的狀態(tài)，并保持長時間的穩(wěn)定工作。不同型號的日常保養(yǎng)的內容和要求不完全一樣，說明書中已有明確的規(guī)定，但總的來說主要包括以下幾個方面：

(1)保持良好的潤滑狀態(tài)，定期檢查數控車床，清洗自動潤滑系統(tǒng)，添加或更換油脂、油液，使絲杠導軌等和中運動部件始終良好的潤滑狀態(tài)，以降低機械的磨損速度。

(2)進行框框精度的檢查調整，以減少各運動部件之間的開關和位置偏差，包括換也系統(tǒng)、工作臺交換系統(tǒng)、絲杠等的檢查調整。

(3)經常清掃衛(wèi)生。如果機訂周圍環(huán)境太臟、粉塵太多，均會影響數控車床的正常 運行 ；電路析上太臟，可能產生短路現象；油水過濾器、完全過濾網等 太臟，會發(fā)生壓力不夠、散熱不好，造成故障，所以必須定其進行衛(wèi)生清掃。

數控車床的編程技巧

在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由于零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質量。如果按照常規(guī)方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個零件，由于軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復，彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。長時間工作之后，便會造成機床導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作，則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔，同時不能降低生產率。由此設想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ，甚至可達主軸大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。

在伺服軸的正、負極限位置，裝有限位開關或接近開關，這就是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運動超程的最后一道防護，越過硬限位后的很短距離就到達機械硬限位。由于伺服系統(tǒng)功率很大，一旦撞上機械硬限位，就有可能造成機件的損壞，這是不允許的。因此，硬限位的開關動作的結果是引起緊急停車。

當進給軸移動超出機床的行程后，機床的限位就會起作用，機床出現報警，造成手動或手輪操作時對應坐標軸不能繼續(xù)運動；自動加工時所有坐標軸會停止加工。此時，我們認為數控車床是發(fā)生了限位故障。