基帶：骨架材料采用滌棉浸膠帆布（EP帆布、鋼繩芯）和橫向剛性加強層；在帶體內加入橫向剛性加強層，解決了大規(guī)格擋邊輸送帶的塌帶問題。

擋邊：根據擋邊的作用及整體帶的運轉特性，采取了增加擋邊的含膠量，在擋邊內部加貼尼龍布作為骨架層等措施；增強了擋邊的耐曲撓、抗撕裂性，提高了擋邊的使用壽命

隔板：采用膠料與纖維復合材料混煉的工藝使得隔板挺性大，硬度高、增強了耐沖擊性，避免了其因受力較大而發(fā)生形變。   

基帶、擋邊、隔板的粘接：采用二次同步低溫連續(xù)硫化的先進工藝，提高了粘合強度，并避免因多次高溫硫化而老化基帶。

擋邊與隔板間采用螺栓聯(lián)接工藝：既解決了大角度提升料而出現的漏料現象，又提高了帶體剛性。