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模數式橋梁伸縮縫F60當天發(fā)貨-匯頂-橋梁橋梁伸縮縫F60
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橋梁伸縮縫的鉚固鋼板與預埋鋼筋的焊接,對于焊接部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其位置。經檢查符合質量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除毛勒伸縮縫的裝配夾具。將立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內應插入一定數量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網;在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。對于橋梁在混凝土養(yǎng)護期內,禁止一切車輛通行。
影響橋梁伸縮縫發(fā)生病害的原因有哪些呢?首先可能是設計方面的因素,主要原因是:
(1) 伸縮縫在整個橋梁工程所占的份量不多,一般易被設計人員忽視,從而未對伸縮縫進行細致的考慮與設計。
(2) 伸縮裝置的受力復雜,而與之密切相關起決定作用的錨固系統(tǒng)卻不盡合理。
(3) 設計方面對施工的實際情況考慮不足。 如 :錨固系統(tǒng)混凝土太薄且鋼筋密布,伸縮裝置的錨固系統(tǒng)很難準備地預埋在梁 中,甚至無法預埋。
(4)由于伸縮縫需要埋設在梁板的端部,梁板的端頭需要預留槽口,這對梁板結構而言是在斷面上的一種削弱,特別是對毛勒和仿毛勒等伸縮變形量較大的情況就更為突出。
一個性能良好的橋梁伸縮縫,應該具有哪些表現?通常來說性能良好的橋梁伸縮縫應能適應承重結構在水平和豎直方向的位移和轉動,保證路面連續(xù)和平整,錨固可靠,防水防塵。橋梁伸縮縫的選擇主要根據橋梁跨度、載荷大小、接伸縮量大小等等因素來選用,同時伸縮縫分剛性伸縮縫和彈性伸縮縫兩類。橋梁伸縮縫本身是為滿足橋面自由伸縮變形而設計的。一般被設置在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上,這樣伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠。