1、彩色透水混凝土路面系統(tǒng)

應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行步道、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)、環(huán)湖路、濱水路面及各類型園林景觀道路；

2、彩色透水自然石/洗出石路面系統(tǒng)

應(yīng)用于非機(jī)動(dòng)車道、人行步道、廣場(chǎng)、園路、住宅入戶路，小區(qū)支干道及各類型園林景觀道路

3、透水瀝青路面系統(tǒng)

應(yīng)用于高速公路、機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、停車場(chǎng)、公交站、收費(fèi)站及各類型園林景觀道路

4、透水塑膠路面系統(tǒng)

應(yīng)用于健身廣場(chǎng)、親子廣場(chǎng)、兒童游樂(lè)場(chǎng)、人行步道、體育場(chǎng)及各類型園林景觀道路

5、再生木屑透水路面系統(tǒng)

應(yīng)用于人行道、自行車道、園路、生態(tài)停車場(chǎng)及小型景觀園路

6、高強(qiáng)度透水混凝土路面系統(tǒng)

應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車道、廣場(chǎng)、消防車道、停車場(chǎng)等

生態(tài)透水地坪物理力學(xué)性能數(shù)據(jù)

7、生態(tài)透水相關(guān)產(chǎn)品

（1）雨水回收蓄水系統(tǒng)

    將雨水通過(guò)人工組織配合以透水砼，流進(jìn)帶孔管道，收集導(dǎo)入蓄水池，為沖洗路面、澆灌綠化、還原地下水資源，開(kāi)發(fā)利用雨水發(fā)揮作用。

（2）融雪系統(tǒng)

    在鋪裝內(nèi)預(yù)埋設(shè)放熱管(可以根據(jù)道路地理位置的實(shí)際情況選擇適合的熱源)，循環(huán)地下水或者用溫泉水融雪。因?yàn)槭菬o(wú)灑水式融雪，路面不存積水，即使雪停了，融雪系統(tǒng)停止運(yùn)行了，路面也不會(huì)結(jié)冰。是一個(gè)比較適合多雪城市的環(huán)保型融雪系統(tǒng)。

（3）透水性人工草坪

    在透水混凝土上鋪人工草坪，雨水不會(huì)滯留在草坪表面,徹底解決運(yùn)動(dòng)場(chǎng)排水問(wèn)題。超強(qiáng)的回彈性更好地提高運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)時(shí)的安全性。

（4）生態(tài)透水河堤駁岸系統(tǒng)

    生態(tài)護(hù)坡系統(tǒng)高強(qiáng)、耐久、抗沖刷、抗凍融、整體透水，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性長(zhǎng)期生態(tài)護(hù)坡，廣泛應(yīng)用于河道、湖泊、水岸、高速公路、國(guó)道省道、鐵路路基等邊坡斜面治理工程。相較于傳統(tǒng)漿砌石塊擋墻、干壘石塊擋墻等，本系統(tǒng)可機(jī)械化施工（施工方便、工期短），整體性好、免維護(hù)且成本相當(dāng)。

    在常水位以下使用生態(tài)混凝土做坡體保護(hù)層，布孔均勻使坡體內(nèi)的水及空氣等與外部自由流通，達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡，為有效的抑制堆土流失（管涌）；一體化施工構(gòu)建，協(xié)調(diào)變形性能好，故抗震能力好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

    在常水位以上使用可植生生態(tài)混凝土，可長(zhǎng)期化自然植生（可以根據(jù)周圍環(huán)境靈活選用植生品種），實(shí)現(xiàn)坡體的綠化，改善生態(tài)環(huán)境和景觀，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性長(zhǎng)期生態(tài)護(hù)坡。還具有消波和吸附噪音等附加功能。

    內(nèi)部的連續(xù)孔隙可使水、空氣等自由滲透，為動(dòng)植物及微生物提供棲息和活動(dòng)空間,可有效地提高水質(zhì)的自然凈化能力。