煤倉(cāng)是燃煤火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中的重要組成部分，在大、中型機(jī)組電廠中,主廠房煤倉(cāng)多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉(cāng)內(nèi)流動(dòng),其與倉(cāng)壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時(shí)鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉(cāng)內(nèi)壁在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮加設(shè)1層耐磨強(qiáng)度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉(cāng)襯板,以延長(zhǎng)煤倉(cāng)使用年限,降低維修率。對(duì)于1臺(tái)600 MW的機(jī)組,其主廠房?jī)?nèi)煤倉(cāng)容量約3 618 m3,需要內(nèi)襯的表面積約1122 m2,又如2×300 MW機(jī)組,主廠房的煤倉(cāng)容量約3 228 m3,內(nèi)襯表面積約1608 m2,工程量較大。若運(yùn)行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況,一方面導(dǎo)致基層鋼板失去保護(hù)而加速磨損至破壞,另一方面內(nèi)襯板材碎片會(huì)堵塞煤倉(cāng)出料口,造成供煤阻斷,此時(shí)將不得不進(jìn)行停機(jī)檢修,既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失。由此可見,做好煤倉(cāng)襯板的設(shè)計(jì)和施工,對(duì)確保機(jī)組安全運(yùn)行具有十分重要的意義。

在采煤工作面爆破落煤或煤機(jī)割煤過(guò)程中,為了把拋擲到刮板輸送機(jī)外及沖向采空區(qū)的煤炭擋在刮板輸送機(jī)內(nèi),保持暢通的安全通道和良好的工作環(huán)境,需要在刮板輸送機(jī)上安裝擋煤板。多年來(lái),采煤工作面擋煤采用薄鐵板制成,固定在刮板輸送機(jī)上,雖然可以起到擋煤的效果,但不能封閉全斷面,而且容易變形損壞。爆破落下的煤炭不能擋在亂板輸送機(jī)內(nèi),既不能有效提高煤炭回收率,工作面安全環(huán)境又得不到徹底好轉(zhuǎn)。所以,擋煤板必須采用優(yōu)質(zhì)材料并改進(jìn)其安裝方法

由德州東興橡塑有限公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯板具有抗彎曲、耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、用率高等優(yōu)點(diǎn),是制作擋煤板的一種優(yōu)質(zhì)材料。臥牛山煤礦結(jié)合薄煤層工作面的開采條件,將聚乙合成板用作薄煤層炮采工作面擋煤板,在2031工面推廣應(yīng)用,取得了顯著的安全技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效果