橋梁伸縮縫的開槽之后一定要及時的對橋面進行清理工作，然后將預留的安裝伸縮縫的梁端縫隙進行填塞，人工配合空氣壓縮機清除切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土，并鑿除松散的混凝土，同時將縫內(nèi)的雜物清理干凈。開槽的寬度一定要滿足設計寬度要求，清理后用泡沫板將伸縮縫堵嚴?；謴皖A埋錨筋，預留鋼筋數(shù)量要與設計圖紙相符，若不相符要及時補焊。用空壓機再次清理?？偨Y起來就是材料、和施工、養(yǎng)護這幾個階段，伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應符合TRANBBS設計文件和TRANBBS技術規(guī)范的要求。為預防伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板，可在泡沫板兩側用鋼板或鐵皮覆蓋保護。

       安裝橋梁式伸縮縫進行澆筑時，應加強對伸縮縫邊梁下錨固筋周圍混凝土的振搗，確保密實 ， 防止混凝土濺填在密封橡膠縫中及表面上。 并對混凝土進行覆蓋保濕養(yǎng)生。聯(lián)接伸縮縫的橋面上面層 ，必須與伸縮裝置的頂面平齊。 任何情況下上面層都不得低于邊梁(其高度差不得大于 lmm) ，過高、過低都會對伸縮裝置的使用造成不良的影響。待伸縮裝置兩側預留槽混凝土強度滿足設計要求后，方可開放交通。安裝橋梁式伸縮縫進行澆筑時，應加強對伸縮縫邊梁下錨固筋周圍混凝土的振搗，確保密實，防止混凝土濺填在密封橡膠縫中及表面上。未達到要求強度時，伸縮縫不得承受交通負荷， 若必須通過車輛可做臨時搭板 ，讓車輛從搭板上通過。

       什么是組合伸縮縫或模數(shù)式伸縮縫？這種伸縮縫裝置是采用橡膠與鋼板或型鋼組合而成的，能夠適應更大的變形量。特大橋和大橋應采用這種伸縮縫。組合伸縮縫有多種形式，構造也較復雜。這類伸縮裝置，其構造的共同點在于均系由V 形截面或其他截面形狀的橡膠密封條(帶)，嵌接于異形邊鋼梁和中鋼梁內(nèi)組成可伸縮的密封體。異形鋼梁直接承受車輛荷載，其高度應根據(jù)計算確定，但不應小于 70mm，并應具有強力的錨固系統(tǒng)。橡膠伸縮裝置該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。根據(jù)需要的伸縮量，可隨意增加中鋼梁和密封橡膠條(帶)的數(shù)量，加工組裝成各種伸縮量的系列產(chǎn)品。