重慶輝航裝飾工程有限公司主營：鋼絞線、精軋螺紋鋼、聲測管、鋼筋連接套筒、錨具等

首先，節(jié)能環(huán)保的理念要貫穿這個設計的全過程，當前整個社會都在推動節(jié)能減排的低碳綠色發(fā)展模式，公園景區(qū)的標識設計更應該走在環(huán)保的前列，每一塊原材料的選擇都力求環(huán)保，需要用到油漆的地方毫無疑問的采用環(huán)保水性油漆，不管是對標識的生產(chǎn)制作環(huán)節(jié)還是對安裝使用的公園景區(qū)戶外區(qū)域，都不能帶來對人身和空氣的污染。針對發(fā)光類型的標識產(chǎn)品，設計的時候需要對能耗進行的計算，采用更加節(jié)能的LED光源，在保障預設效果的前提下盡可能的降低能耗，為低碳綠色發(fā)展貢獻出自己的力量；

其次，提煉出相適應的文化元素，每個地區(qū)都會有不同的風土人情，去其糟粕，取其精華，找到與當前的公園景區(qū)相適應的文化元素并加以打磨刻畫，并表現(xiàn)在終的標識系統(tǒng)中。通常的表現(xiàn)手法主要是通過標識的形狀、色彩以及圖案等多重角度進行刻畫；

不同的標識設計制作廠家報價差異為什么那么大？

對有標識產(chǎn)品需求的用戶來講，在與標識設計制作廠家詢價期間，大家都會發(fā)現(xiàn)一個明顯的問題，那就是不同的標識廠家對同一個需求產(chǎn)品報價差異巨大。需要怎么選擇呢，這時候是很考驗人的時候了，越比心里越是沒底，價格沒有低，只有更低。選低價的廠家，又擔心質(zhì)量沒保障，選擇高價的廠家又擔心吃虧了。有這樣的矛盾心里是人之常情，我們普通人不可能對自己不熟悉的領域里面的細節(jié)掌握得那么清楚，自然就無法做出精準的判斷。今天小編以標識的從業(yè)者角度來說說這個問題，為什么同一個需求不同的標識設計制作廠家給的報價差異那么大。

原因一，品牌溢價，在過去數(shù)十年期間，作為傳統(tǒng)制造業(yè)的標識行業(yè)其實是不存在品牌溢價的，大家都沒什么品牌價值可言，關系戶類型的合作暫且不說，滿地開花的小作坊通常輻射的范圍就那么幾公里甚至更小，自己門頭就掛個拉布燈箱或者“專業(yè)做發(fā)光字”的門頭，這就沒有品牌溢價的說法了，因為連品牌都不存在。再回到品牌溢價的本身，舉個例子，豐田與奔馳，同配置同級別的車型，奔馳的價格往往是豐田的2倍以上甚至更高倍數(shù)，從研發(fā)設計到供應鏈到生產(chǎn)品質(zhì)管控，世界的豐田似乎沒有哪個環(huán)節(jié)比奔馳弱，甚至更勝一籌，但那又怎樣，這不影響價格堅挺的奔馳定位，高價策略依然可以在市場上橫著走，至少現(xiàn)在是這樣的局面，豐田不服不行，這就是品牌價值的力量；

商業(yè)綜合體標識標牌系統(tǒng)的突出常見問題

隨著社會的發(fā)展，中國商業(yè)綜合體也得到了快速地發(fā)展，同時商業(yè)綜合體標識標牌系統(tǒng)的形態(tài)也越來越多元化，然而商業(yè)綜合體的導視系統(tǒng)卻相對較為滯后。那么當下的商業(yè)綜合體標識標牌系統(tǒng)的突出常見問題是什么呢？標識標牌制作分析主要有三個方面的問題，詳情如下：

商業(yè)綜合體標識標牌系統(tǒng)設計水平較低

我國的商業(yè)導視系統(tǒng)設計目前依然處于起步發(fā)展的階段，在設計領域中還不夠專業(yè)，甚至有的還處于僅僅能“說明問題、指明方向”的程度，對于其造型設計，色彩設計，表現(xiàn)的材料的研究，不論是管理者還是設計者或者是使用者都沒有給予足夠的重視。

商業(yè)綜合體標識標牌系統(tǒng)設計缺乏系統(tǒng)性與規(guī)范性和科學性