天津同豪汽車銷售有限公司主營(yíng)：汽車,汽車配件

【底盤配置及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】

4×2驅(qū)動(dòng)自卸車, D530一排半低頂駕駛室,玉柴YC6J180-52發(fā)動(dòng)機(jī),帶冷起動(dòng)裝置,全鋼200L燃油箱,3800mm軸距 ,

φ395mm推式膜片彈簧離合器,陜齒小8檔8JS85F變速箱, 6T前橋,13T單級(jí)減速后橋,車架縱梁截面280×80×（7+4）mm,10.00R20子午胎,

鋼板彈簧數(shù)8/10+8 ,駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),手動(dòng)玻璃升降器 無空調(diào)。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡(jiǎn)稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。

1978年底，二汽超過了國(guó)家原規(guī)定2000輛的計(jì)劃，生產(chǎn)了5120輛汽車次向國(guó)家上交利潤(rùn)130多萬元。其中東風(fēng)EQ140產(chǎn)超3120輛，闖過了虧損關(guān)。東風(fēng)卡車從此開啟了創(chuàng)造市場(chǎng)從效益的帷幕。

1980年7月，二汽發(fā)展EQ140這樣的民用車型獲得了國(guó)家的肯定，從此之后，二汽更加擴(kuò)大了對(duì)于民用車型的投入力度，將民用車產(chǎn)能調(diào)高到總產(chǎn)能的90%。

東風(fēng)多利卡高頂駕駛室,內(nèi)飾升級(jí)寬體更爽更舒適

毫無疑問，東風(fēng)多利卡高頂駕駛室加之四四方方的設(shè)計(jì)相比此前車型不僅更加高大，而且在內(nèi)部空間上有著更為直觀的提升。并且2315mm的駕駛室寬度能夠帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)。沒錯(cuò)，它就是典型的寬體車型。

內(nèi)飾升級(jí) 寬體更爽更舒適

在過去由于技術(shù)等多方面的原因，中卡的駕駛室普遍都不大，駕駛室少了一些“舒適”的味道。顯然，在如今老舊的配置必定將面臨淘汰。為了更加適合目前城際運(yùn)輸?shù)男枨?，東風(fēng)多利卡D9駕駛室推出了高頂車型，在內(nèi)部活動(dòng)空間上更加寬敞，并且可提供雙臥備選。

在打開車門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，新推出的東風(fēng)多利卡D9在門框上除了里面設(shè)計(jì)有密封條之外，在外部位置也增加了密封條。尤其是關(guān)閉車門的時(shí)候，有一種明顯的厚重感，這樣整車的密封性更好，隔音效果也不言而喻。