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東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢被譽(yù)為中國中卡的價(jià)值，東風(fēng)天錦系列車型有40多個(gè)品種。適合于城市和省際的貨物運(yùn)輸。天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象。

裝配特商D913/T702G駕駛室，駕駛室采用后彈簧減震，乘坐的舒適性更好，外觀美觀大方，車身油漆采用金屬漆，檔次提升明顯，動力方面，搭載玉柴YC6JA180-50發(fā)動機(jī)，輸出功率為180馬力，符合國五/歐五排放，同時(shí)也有玉柴200馬力、220馬力可供選擇，匹配10檔法士特10JS90A變速箱，采用軟軸操作，較硬桿操縱性更好，穩(wěn)定性好，配件通用性強(qiáng)，前橋采用3.6噸雙前橋，可選5噸前橋，選用13噸457縮短后橋，速比為4.875，也可選擇標(biāo)準(zhǔn)橋，輪胎標(biāo)配10.00R20鋼絲胎原車標(biāo)配氣囊座椅，原廠空調(diào)，貨箱按照不同軸距對應(yīng)關(guān)系可改裝4.8米，5.2米，箱高1.2米，按照公告參數(shù)，該車總質(zhì)量25噸，整備質(zhì)量11.9噸，額定載質(zhì)量12.9噸，整車高強(qiáng)度車架，輕量化設(shè)計(jì)，自重輕，整車載貨量更大，該款車型主要運(yùn)用于黃沙石子運(yùn)輸。

作為東風(fēng)天龍KX家族的新成員，這款瘦身版的東風(fēng)天龍KX是已經(jīng)量產(chǎn)的天龍旗艦的改進(jìn)產(chǎn)品。在“減肥”這方面，天龍KX對全車多個(gè)部位進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，比如鎂鋁輪輞、分體式輕量化懸架、輕量化前下防護(hù)、輕量化鞍座、輕量化輪胎、輕量化后橋等。將整車的質(zhì)量從9.7T降到了9.15T，在輕量化的路上邁出了行之有效的一步。

雖說被詬病的只有自重，但是2017款天龍KX不但“減了肥”，它還“健了身”。升級后的天龍KX動力由480馬力提升到520馬力，變速箱也由之前單調(diào)的采埃孚12擋變?yōu)榱丝蛇x東風(fēng)14擋或采埃孚16擋帶液力緩速器的變速箱，動力升級，滿足更多卡友的需求。

國五東風(fēng)天錦KR5.8米平板-蒼欄-廂式貨車報(bào)價(jià)，東風(fēng)天錦KR180馬力載貨車配置：

駕駛室：東風(fēng)天錦KR平頂單臥鋪駕駛室  

發(fā)動機(jī)：國五排放東風(fēng)風(fēng)神180馬力EQH180-52發(fā)動機(jī)

變速箱：法士特8檔8JS85E變速箱

前后橋：3.6t前橋，8t后橋

車架大梁： 220單層大梁，220×75×7 mm

輪胎：10.00R20 18PR鋼絲胎

其他細(xì)節(jié)：200L鋼油箱，多媒體9寸大屏科技包(包含貨車導(dǎo)航，語音控制，LDWS車道偏離，F(xiàn)CWS防碰撞預(yù)警，藍(lán)牙電話)， 自帶abs和行車記錄儀，帶空調(diào)，電動玻璃，中控門鎖，氣囊座椅，自帶調(diào)整臂。

選裝：選裝高頂雙臥全浮駕駛室，駕駛室液壓電動翻轉(zhuǎn)

軸距：4.5米，做內(nèi)空5.8米長，2.45米寬的平板、蒼欄或者廂式貨箱；