濟(jì)南豐潤(rùn)升降機(jī)械有限公司主營(yíng)：升降平臺(tái)，鋁合金升降機(jī)，鋁合金升降平臺(tái)等產(chǎn)品

基本原理 齒輪油由軸向柱塞泵產(chǎn)生一定的工作壓力，經(jīng)油過(guò)濾器、隔爆型電磁換向閥、溢流閥、液控單向閥、靜態(tài)平衡閥進(jìn)到液缸下方，使液缸的活塞桿往上健身運(yùn)動(dòng)，提高重物，液缸上方回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥返回汽車(chē)油箱，其額定值工作壓力根據(jù)調(diào)速閥開(kāi)展調(diào)節(jié)，根據(jù)氣壓表觀查氣壓表讀標(biāo)值。 液缸的活塞桿往下健身運(yùn)動(dòng)（既重物降低）。齒輪油經(jīng)隔爆型電磁換向閥進(jìn)到液缸上方，液缸下方回油經(jīng)靜態(tài)平衡閥、液控單向閥、溢流閥、隔爆型電磁換向閥返回汽車(chē)油箱。為使重物降低穩(wěn)定，制動(dòng)系統(tǒng)可以信賴，在回油道上設(shè)定靜態(tài)平衡閥，均衡控制回路、維持工作壓力，使降低速率不會(huì)受到重物而轉(zhuǎn)變,由溢流閥調(diào)整總流量，操縱升降機(jī)速率。 為使制動(dòng)系統(tǒng)可以信賴，避免意外事故，提升液控單向閥，即液壓機(jī)鎖，確保在液壓管線意外事故崩裂時(shí)要安全性鎖緊。裝上超重語(yǔ)音控制報(bào)警系統(tǒng),用于差別超重或機(jī)械故障。

登車(chē)橋安全操作注意事項(xiàng)：

1、裝卸平臺(tái)在使用前請(qǐng)先認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)，并必須由專人開(kāi)機(jī)操作使用，不允許沒(méi)有專業(yè)常識(shí)的人員隨意操作使用。

2、裝卸平臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作壓力在出廠前均已被調(diào)校好，不允許隨意調(diào)動(dòng)，以免發(fā)生意外或損壞機(jī)件，如用戶自行調(diào)整而發(fā)生意外或造成經(jīng)濟(jì)損失后果自負(fù)。

3、裝卸貨平臺(tái)在使用時(shí)必須停放在處于水平的場(chǎng)地上，不允許停放在地面坑洼不平及有斜坡的地方用來(lái)裝卸貨作業(yè)。

4、裝卸貨平臺(tái)裝卸貨物時(shí)不允許工作人員與貨物混載，工作人員必須站立于地面操作升降按鈕控制平臺(tái)的升降，否則容易發(fā)生意外事故。

5、由于裝卸貨平臺(tái)是使用電網(wǎng)交流電壓，非電氣專業(yè)人員不得隨意拆開(kāi)電控制箱，以免發(fā)生觸電事故。

6、裝卸貨平臺(tái)在正常停放時(shí)及在裝卸貨期間應(yīng)放在有頂棚蓋的場(chǎng)地使用，如臨時(shí)需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時(shí)應(yīng)停止工作，并用膠布蓋住電控箱，以免雨水淋濕電器發(fā)生短路觸電危險(xiǎn)。

7、裝卸貨平臺(tái)電源線不能隨便拖拉在地面，以免行人及車(chē)輛碾壓，應(yīng)將電源線架空行走，并有良好的接地線連接，使用的電源應(yīng)裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)裝置方可使用，在使用當(dāng)中電器發(fā)生故障需要檢修的情況下，必須切斷電源方可做檢修工作。

移動(dòng)登車(chē)橋用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸工具，借助該設(shè)備，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。單人操作，不需動(dòng)力電源，實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。加快無(wú)聊流通速度，獲取經(jīng)濟(jì)效益。

移動(dòng)式登車(chē)橋

1、移動(dòng)式登車(chē)橋臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，卓越的防滑性能，使叉車(chē)有爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能正常。

2、移動(dòng)登車(chē)橋的橋身采用4mm鋼板全鋪，性能高，叉車(chē)可以更隨意的上下輸送貨物。護(hù)欄焊接加強(qiáng)筋，更牢固。

3、大盛移動(dòng)登車(chē)橋舍板前面加裝了安全掛鏈，與集裝箱緊密掛接，防止登車(chē)橋向后移動(dòng)。輪胎兩側(cè)有溜車(chē)墊塊，防止輪胎移動(dòng)