碎石化技術(shù)是舊水泥混凝體路面原位破碎再利用的有效技術(shù)手段?；炷谅访嫫扑樾枰诮Y(jié)構(gòu)性降低和反射裂縫風(fēng)險(xiǎn)增高之間需求平衡。在破碎后的有效模量是反射裂縫出現(xiàn)的可能性降到最低的前提下，贏盡量保證原混凝土板塊結(jié)構(gòu)性。破碎后有效模量與破碎后顆粒粒徑密切相關(guān)，存在一個(gè)合理的破碎后粒徑區(qū)間，能使有效模量達(dá)到適宜范圍，碎石化技術(shù)就很好地符合這一要求。

碎石化技術(shù)只有在常規(guī)養(yǎng)護(hù)手段失效,確需加鋪改造的前提下才可以應(yīng)用。碎石化后板塊的強(qiáng)度損失是無法恢復(fù)的,是一種重建手段，必然要求加鋪新路面結(jié)構(gòu)層。

碎石化技術(shù)需依托專用設(shè)備,主要有兩種:一種是多錘頭破碎機(jī),通過設(shè)備多個(gè)重錘的提升、下落，將板塊破碎；另一種則是共振式破碎機(jī)，通過設(shè)備振動(dòng)體產(chǎn)生的高頻低幅振動(dòng)破碎舊水泥板塊。