雷曼裝載機Z系列配置優(yōu)勢
 
一、整機保修一年（國三發(fā)動機）

二、變速箱選用柳工小裝品牌配置，變速箱新速比、新配置

三、車橋使用新速比飛機橋，半軸齒輪高頻淬火處理，齒輪使用（40洛）材質(zhì)，剎車片使用轎車工藝，陶瓷剎車片可在水中使用

四、變速箱加新式橋黃金比例，效率提高20%、節(jié)油20%

五、全車油管使用雙層鋼邊光面高壓油管，耐壓20mp以上，油管接頭使用美國伊頓標準，耐高壓、無滲油、漏油現(xiàn)象。

六、全車使用無油軸承，石墨烯技術(shù)，免維護一年只需打一次黃油

七、銷軸使用40洛材調(diào)質(zhì)、熱處理，耐磨度是普通銷軸十倍

八、全車集中供油設(shè)計，省去了打黃油時間，提高了效率

九、輪胎使用高含量耐磨輪胎，鋼圈使用塑性材質(zhì)，非鐵皮成型輪胎，耐壓承重力更大

十、車墊使用三維設(shè)計，有限元分析 ，質(zhì)量更可靠，二分之一鉸接轉(zhuǎn)彎半徑更小，更靈活，發(fā)動機變速箱使用水平放置設(shè)計，振動力更小

十一、后機罩使用天使之翼自動放平設(shè)計，全車無死角。
 
十二、設(shè)計維修更方便，座椅使用航空可控座椅更舒適
十三、全車隔音處理，駕駛室更安靜

十四、傳動軸全部平衡試驗，保證車輛的行駛平穩(wěn)。

十五、中置設(shè)計轉(zhuǎn)向油缸，提高整車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，大大減小轉(zhuǎn)彎半徑，工作效率更高

十六、轉(zhuǎn)向限位使用高強度軟質(zhì)限位，減少整車自身磨損，保證長時間轉(zhuǎn)彎精準度，提高整車耐用性

十七、剎車氣筒加裝自動放水閥，提高剎車系統(tǒng)使用壽命，惡劣路況使用更安全

十八、整車采用日本松下機器人焊接，焊接強度更高，使用壽命更長

十九、整機零部件使用美國IPG激光切割，提升零部件標準性，配合間隙更合理，提高整車耐用性

二十、整車針對惡劣環(huán)境設(shè)計，標配干、濕雙空濾大大減少發(fā)動機磨損，提高發(fā)動機使用壽命