天津同豪汽車銷售有限公司主營(yíng)：汽車,汽車配件

天津同豪汽車銷售有限公司

天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)東風(fēng)汽車的相關(guān)介紹：

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場(chǎng)，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會(huì)形象。憑借專業(yè)的水平和成熟的技術(shù)。公司將始終堅(jiān)持的宗旨，以科學(xué)的管理手段，雄厚的技術(shù)力量，將不斷深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，適應(yīng)市場(chǎng)，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。天津同豪汽車銷售有限公司以誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的高度認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

2011年，東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售本部制定的銷量目標(biāo)是挑戰(zhàn)15.5萬輛，銷量增長(zhǎng)8.4%，市場(chǎng)份額達(dá)到12.4%。在15.5萬輛的銷量目標(biāo)中，重型牽引車計(jì)劃銷售5.5萬輛，重型載貨車計(jì)劃銷售3.02萬輛，重型工程車計(jì)劃銷售2.9萬輛，中型工程車計(jì)劃銷售1.2萬輛，中型載貨車計(jì)劃銷售2.9萬輛。

2011年，東風(fēng)商用車公司制定的營(yíng)銷總體策略，是以商品、區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)、團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營(yíng)等要素為中心，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)行機(jī)制，確保實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。其中，商品要素是指以牽引車的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)為中心，其他品系穩(wěn)步增長(zhǎng)；區(qū)域要素是指以萬輛大省為核心，培育穩(wěn)定的銷量增長(zhǎng)區(qū)域；網(wǎng)絡(luò)要素是指以戰(zhàn)略經(jīng)銷商為核心，多層次提升網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷能力；團(tuán)隊(duì)要素是指以構(gòu)建營(yíng)銷特種為核心，培育一支國(guó)內(nèi)、備受信賴、職業(yè)化的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)；運(yùn)營(yíng)要素是指以深化分品系營(yíng)銷為核心，探索分行業(yè)的客戶開發(fā)模式和解決方案。

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天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)東風(fēng)汽車的相關(guān)介紹：

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場(chǎng)，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會(huì)形象。

安全性/東風(fēng)天龍 編輯在安全性方面，東風(fēng)天龍采用了主動(dòng)安全和被動(dòng)安全技術(shù)。主動(dòng)安全：東風(fēng)天龍重卡制動(dòng)系統(tǒng)采用了ABS系統(tǒng)、ASR系統(tǒng)、感載閥、掛車用手控閥等，使車輛行駛制動(dòng)安全性大幅提高。被動(dòng)安全：東風(fēng)天龍重卡左右車門裝有防撞桿件、在配以加強(qiáng)的門梁、超大前風(fēng)窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設(shè)計(jì)，使得東風(fēng)天龍成為目前國(guó)內(nèi)安全的重型卡車之一。東風(fēng)天龍通過了歐洲重型商用車乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)。

東風(fēng)天龍覆蓋3個(gè)類別、11個(gè)系列、51個(gè)車型，動(dòng)力為260馬力至420馬力。作為東風(fēng)商用車公司磨礪三年推出的重量級(jí)產(chǎn)品，東風(fēng)天龍的問世改變了東風(fēng)公司商用車缺重的局面，標(biāo)志著東風(fēng)商用車正式性進(jìn)軍大噸位重卡市場(chǎng)。對(duì)東風(fēng)商用車公司具有里程碑式的作用。

東風(fēng)多利卡高頂駕駛室,內(nèi)飾升級(jí)寬體更爽更舒適

毫無疑問，東風(fēng)多利卡高頂駕駛室加之四四方方的設(shè)計(jì)相比此前車型不僅更加高大，而且在內(nèi)部空間上有著更為直觀的提升。并且2315mm的駕駛室寬度能夠帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)。沒錯(cuò)，它就是典型的寬體車型。

內(nèi)飾升級(jí) 寬體更爽更舒適

在過去由于技術(shù)等多方面的原因，中卡的駕駛室普遍都不大，駕駛室少了一些“舒適”的味道。顯然，在如今老舊的配置必定將面臨淘汰。為了更加適合目前城際運(yùn)輸?shù)男枨?，東風(fēng)多利卡D9駕駛室推出了高頂車型，在內(nèi)部活動(dòng)空間上更加寬敞，并且可提供雙臥備選。

在打開車門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，新推出的東風(fēng)多利卡D9在門框上除了里面設(shè)計(jì)有密封條之外，在外部位置也增加了密封條。尤其是關(guān)閉車門的時(shí)候，有一種明顯的厚重感，這樣整車的密封性更好，隔音效果也不言而喻。