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液壓油在使用與管理過程中的注意事項、原因及措施？

如果液壓油中含有大量的固體顆粒，不但會造成過濾器、伺服閥、閥孔的堵塞，還會增大泵和運動部件的磨損，造成設備故障。因此，要采取必要的措施防止顆粒污染物對液壓油的污染，如注意油箱的密封、設計有效的過濾裝置、防止由于清洗油箱和設備檢修時帶來的固體顆粒等。

46＃液壓油是用來傳動能量的，而8＃液力傳動油是傳動動力的，這兩種油的評定標準不一樣不能說誰高誰低。

如何看待液壓油中的水分？

我國國家標準規(guī)定，液壓油成品出廠時的水含量不得大于0.03%,但在運輸、儲存、使用過程中，液壓油吸收水分是難免的。一般的液壓系統(tǒng)允許<0.1%的水分存在，一些精密的液壓系統(tǒng)允許<0.03—0.05%的水分存在，過多的水分會造成液壓油潤滑性能下降，令泵磨損、加速油品老化生成油泥堵塞過濾器、使設備腐蝕生銹。因此，選擇液壓油時還要考慮分水性能好的產(chǎn)品，使用中注意防潮、防水，并及時放出油箱底部的分離水。某些品牌如長城公司，專門生產(chǎn)具有較高耐水性能的液壓油，能使液壓油系統(tǒng)在1%含水量的情況下正常工作。

如何辨別液壓油是否變質(zhì)？

壽命換油期：非正規(guī)油建議是1-2年，半合成的是2-4年，全合成的是6-8年，與油的使用問題有關(guān)。

常見的問題有：

1、潤滑油呈深黑（指潤滑油中無清凈分散添加劑）。

2、泡沫多且已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。

3、用手指捻搓，地粘稠感，發(fā)澀或有異味。

4、滴在白色紙張上呈深褐色，無黃色浸潤滑區(qū)或者黑點很多。

這些問題其實也不能算是變質(zhì)，是因為以直沒有一個好的方法能讓他重新使用，于是大家都認為變質(zhì)，以上4點，歸根結(jié)底就以下幾點：

1、有水分乳化；

2、雜質(zhì)比較多，特別是超小雜質(zhì)；

3、由于摩擦高溫等因素導致的焦炭有異味，而目前市場上又沒有一個好的方法來解決這些超微雜質(zhì)，水分，乳化，焦炭等問題，于是大家就認為變質(zhì)啦，需要更換啦，也是為設備的保養(yǎng)考慮。