安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。 為防止螺桿與螺帽松動(dòng)， 螺紋上必須涂防松膠水， 螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定， 后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。 8. 混凝土澆水養(yǎng)護(hù)，冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。一定要防止 SCB鋼齒型伸縮縫內(nèi)灌防水油膏這種伸縮縫的建筑高度低。

D80伸縮縫裝置長(zhǎng)期暴露在大自然中，所處環(huán)境比較惡劣，因材料的磨損和疲勞，以及混凝土面板或梁的結(jié)合強(qiáng)度不夠，是橋梁結(jié)構(gòu)易遭到破壞而又較難修復(fù)的部位。

SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計(jì)和施工。本產(chǎn)品 . 適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，

（ 2）中、小橋宜采用 W型伸縮裝置，它具有以下一些優(yōu)點(diǎn)：1）伸縮體與鐵件聯(lián)接可不用膠水，而利用橡膠本身的預(yù)壓密縫防水；2）構(gòu)件尺寸小，相應(yīng)材料用量省，施工方便，造價(jià)低；3）溫度伸縮變形發(fā)揮橡膠彈性材料性能。在外荷作用下則充分利用拱形結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。

橋梁伸縮縫的焊接，在設(shè)備和人員后，就位和焊接用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內(nèi)，注意左右前后位置要準(zhǔn)確。遇有干涉的預(yù)埋筋可適當(dāng)扳彎，然后借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調(diào)整伸縮縫裝置的頂面高度，直至頂面比瀝青路面低 0-2mm（ D80）、 0-3mm（ D160），這時(shí)如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求，即可預(yù)埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環(huán)上進(jìn)行焊接。橋梁伸縮縫裝置是承受大動(dòng)力載荷的附件， 橋面很小的不平整就會(huì)使它承受很大的沖擊力，順序?yàn)閺闹虚g向兩端先點(diǎn)焊，然后檢查復(fù)測(cè)， 待符合要求時(shí)， 再由中間向兩端補(bǔ)焊。

經(jīng)實(shí)橋施工2 年來的考驗(yàn)效果良好。其缺點(diǎn)是變形似欠靈活。據(jù)有關(guān)方面介紹每延米須施加 2.5t 的壓力方能達(dá)到其設(shè)計(jì)縮短值，而且價(jià)格比較貴

在預(yù)制梁（板） 的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮裝置錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。 一般設(shè)計(jì)給定的都是對(duì)稱于橋?qū)捴行摹?在梁（板）的端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋， 則鋼筋在每片梁 （板） 的預(yù)埋位置都會(huì)不一樣，給施工增加了難度，因此，錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱于每片梁（板）的中心進(jìn)行設(shè)置。

向一個(gè)方向靠攏擠緊，保證不竄漿，不上溢。安裝 D160 時(shí)，要保護(hù)好橫梁箱內(nèi)和橫梁上不得有砂漿漏入。將 ф 12mm（ D80）或 ф 16mm（ D160）鋼筋按圖紙要求穿入錨環(huán)，覆蓋 ф6-80×80 mm 鋼筋網(wǎng)，并分別用鐵絲扎牢。在公路橋梁的使用養(yǎng)護(hù)過程中一旦發(fā)現(xiàn)以上問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，以免問題擴(kuò)大縮短伸縮縫壽命甚至橋梁使用壽命，砼倒入槽口后，需用插入式振搗棒振實(shí)后抹平，修光。此時(shí)水泥砼上面的相對(duì)高度應(yīng)處于瀝青路面和伸縮縫裝置上平面之間，水泥砼的高度應(yīng)控制好。

實(shí)際由于伸縮縫大多是向生產(chǎn)廠家批量購(gòu)買的，

是無法實(shí)現(xiàn)所有錨固鋼筋都對(duì)稱于每片梁（板）的中心設(shè)置的。

伸縮裝置一定要依據(jù)安裝時(shí)測(cè)定出的氣溫， 計(jì)算伸縮縫的伸縮量來調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離， 并按橋面高度將定位角鋼焊接到預(yù)埋鋼筋上，這樣嚴(yán)格控制了縫距。對(duì)于伸縮縫的間距，多持有寧小勿大的傾向，是萬萬要不得的。