安美科技股份有限公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油,切削油,液壓油

HV、HS液壓油性能特點(diǎn)有何異同？

HV、HS液壓油均被稱(chēng)為低溫抗磨液壓油，即是在HM基礎(chǔ)上改善其低溫性能的液壓油，具有良好的低溫性能和粘溫特性。HV油粘度指數(shù)高達(dá)130以上，傾點(diǎn)比HM油低，適用于寒區(qū)；HS比HV油具有更好的粘溫特性和低溫性能，黏度指數(shù)更高，傾點(diǎn)更低，適用于嚴(yán)寒區(qū)。

安美46號(hào)抗磨液壓油為抗磨液壓循環(huán)潤(rùn)滑油，系選用高質(zhì)量異構(gòu)脫臘的石蠟基礦物油和性能優(yōu)良的添加劑調(diào)配而成?？褂湍嘈纬杉夹g(shù)，使其具有潔凈效果，并提供較長(zhǎng)的使用壽命.質(zhì)量超越L-HM級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。符合主要液壓設(shè)備制造商質(zhì)量要求。

液壓油混入水會(huì)產(chǎn)生哪些危害？如何看待液壓油在操作中產(chǎn)生的氣泡？

水對(duì)液壓系統(tǒng)的危害主要有：

①能夠與抗磨液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑；

②水主要的影響是降低潤(rùn)滑性，加速高應(yīng)力部件的磨損；

③能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；

④還能腐蝕、銹蝕金屬。

抗磨液壓油中混入氣泡對(duì)液壓系統(tǒng)非常有害，較多的氣泡會(huì)對(duì)泵體產(chǎn)生氣蝕、使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音、加速抗磨液壓油油的氧化變質(zhì)。品牌的液壓油出廠(chǎng)時(shí)均有良好的抗泡性能，但以下情況會(huì)造成液壓系統(tǒng)出現(xiàn)大量泡沫，用戶(hù)要多加注意：

1、液壓油進(jìn)水

2、不同品牌的液壓油互混

3、密封件泄漏

抗磨液壓油存在哪些異常狀況？抗磨液壓油

抗磨液壓油可謂是液壓機(jī)械的“血液”，大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過(guò)檢測(cè)、觀(guān)察液壓油的狀況來(lái)查找故障的原因，從而排除故障。

狀態(tài)一：液壓油過(guò)臟

液壓油污濁、過(guò)臟，可能是油液因長(zhǎng)期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應(yīng)措施。

在缺乏必要的檢測(cè)設(shè)備、器材的情況下，判斷液壓油是發(fā)生化學(xué)變化還是物理變化，一種比較簡(jiǎn)單且實(shí)用的方法是使用濾紙檢測(cè)。

對(duì)抗磨液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀(guān)察其形成的油暈，若油暈出現(xiàn)的分層、分圈現(xiàn)象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說(shuō)明液壓油變質(zhì)，必須更換新油;若油暈均勻的攤開(kāi)，說(shuō)明液壓油雜質(zhì)含量太多，要及時(shí)檢查濾油器，更換濾芯，必要時(shí)更換新的液壓油。

狀態(tài)二：液壓油油溫異常升高

液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個(gè)方面：一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低，使液壓油大部分通過(guò)安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負(fù)荷過(guò)大，大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能，導(dǎo)致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導(dǎo)致液壓油溫度過(guò)高;三是液壓油在油路中循環(huán)過(guò)于頻繁(往往是油量不足造成)，導(dǎo)致散熱困難，溫度升高。

故障診斷應(yīng)從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應(yīng)及時(shí)添加至標(biāo)準(zhǔn)液位。加注時(shí)應(yīng)注意使用牌號(hào)相同的液壓油，使用前還應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾。

如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應(yīng)及時(shí)清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過(guò)松、打滑，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低，冷卻效果不好，應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整，必要時(shí)更換新膠帶。

如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒(méi)有問(wèn)題，可以判定是主安全閥設(shè)定壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值所致。應(yīng)再次調(diào)整主安全閥的壓力設(shè)定值到標(biāo)準(zhǔn)值。