公交站臺(tái)即公交車停站的地點(diǎn)，公交車行駛一次一般會(huì)有十幾站，候車的位置就是公交站臺(tái)。
公交站臺(tái)的作用：公交車站臺(tái)是展示城市形像的窗口和平臺(tái)，公交站臺(tái)在滿足人們的功能需求的審美要求等設(shè)計(jì)要素的同時(shí)，也體現(xiàn)了城市文明進(jìn)程。
公交站臺(tái)消費(fèi)者需求：
消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：
1、結(jié)構(gòu)：
在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站，同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全。
2、風(fēng)格：
公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能特，能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進(jìn)行搭配，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
3、顏色：
公交站臺(tái)的顏色盡量不要過(guò)于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。
提示信息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。
4、材料：
選擇材料的基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實(shí)施。
再設(shè)計(jì)公交車站時(shí)應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配，突出不同的質(zhì)感和視覺享受。

智能公交候車亭：
1、即時(shí)信息發(fā)布功能：
智能公交候車亭顯示屏可用于顯示天氣預(yù)報(bào)、即時(shí)新聞等各類公益廣告、出租商業(yè)廣告信息以及發(fā)布各類公共信息，如新聞?wù)?、公告、天氣預(yù)報(bào)、路況信息、財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊等。特別出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性等緊急事件，電子公交站牌將成為有效的緊急信息發(fā)布平臺(tái)，時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。
2、移動(dòng)智能功能：
智能公交站牌上的無(wú)線攝像頭可以實(shí)時(shí)公交候車亭周邊客流、車流和等狀況?？蓪?duì)日常營(yíng)運(yùn)情況、車輛進(jìn)站秩序等情況以及周圍環(huán)境，起到一個(gè)的作用，保證安全。
3、公交系統(tǒng)app查詢功能：
廣大乘客可公交系統(tǒng)app，通過(guò)利用手機(jī)、PDA等通信設(shè)備，能接收到所選定的某一條線路的某一趟公交車將到達(dá)某車站的時(shí)間，使乘客有更多的知情權(quán)，方便乘客選擇時(shí)間出行。
4、公交車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)：
智能公交候車亭上的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預(yù)報(bào)信息，包括線路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)，向乘客實(shí)時(shí)交替顯示到達(dá)該站的某一條線路的某一趟公交車離到站的情況。顯示即將到達(dá)前面幾個(gè)站的時(shí)間，如果出現(xiàn)車輛堵塞情況，以便及時(shí)調(diào)整乘車路線。這樣候車乘客可直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長(zhǎng)時(shí)間，緩解候車時(shí)的焦慮情緒。

公交車站臺(tái)功能：
在實(shí)用功能方面，我們通常要考慮以下因素：
1、候車功能：
公交車站臺(tái)基本的功能，需要合理的空間設(shè)置，根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺(tái)的大小，保證車站能夠容納適當(dāng)?shù)娜藬?shù)和車輛，使得車站能夠發(fā)揮的作用，方便人們出行。
2、站牌：
站牌是公交車站臺(tái)的必備功能之一，合理的公交車站牌設(shè)計(jì)能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛。
在設(shè)計(jì)公交車站牌時(shí)，通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車次數(shù)量、車次方向、站牌的夜間照明等。
3、遮擋：
在多雨或者過(guò)于炎熱的城市，公交車站臺(tái)擁有遮擋頂棚是必要的。在設(shè)計(jì)頂棚時(shí)我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式（封閉式或開放式）、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問(wèn)題。
4、休息場(chǎng)所：
公交車站臺(tái)的休息場(chǎng)所一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置，能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時(shí)我們也可以尋找座椅的替代品，使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。

公交站臺(tái)的含義：
公交站臺(tái)充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交道路。乘客使用的是公交的整個(gè)系統(tǒng)，包含站臺(tái)、標(biāo)識(shí)、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)，應(yīng)該盡量考慮到多方面，滿足更多人的需求。公交站臺(tái)由立柱，頂棚，燈箱，座椅，垃圾箱，線路指示牌等組成。主要是作用就是候車，但同時(shí)也可以提供臨時(shí)休息，其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。
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