平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)

齒輪傳動(dòng)領(lǐng)域著名專(zhuān)家、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)發(fā)明人張光輝教授與首鋼機(jī)械廠合作發(fā)表論文《新型弧面蝸桿（平面二次包絡(luò)弧面蝸桿）傳動(dòng)》，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置于1971年在我國(guó)首都鋼鐵公司首先問(wèn)世。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)是一種新興傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊；廣泛應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中 的減速傳動(dòng)，如冶金設(shè)備中的軋機(jī)、拉絲機(jī)、密煉機(jī)等，并在礦山、能源、軍工、起 重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上使用，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)，已經(jīng)在重慶輕軌等項(xiàng)目使用。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

1 、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T16444-1996） （ GB/T164446-1996）；

2 、制造精度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（ GB/ T 16445 - 1996 ）。

一、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)：

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)是一種先進(jìn)的重承載傳動(dòng)裝置，具有承載能力大、傳動(dòng)效率高、使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊合理等優(yōu)異特性，是替代其它蝸桿傳動(dòng)的理想選擇。

二、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)的形成原理：

A、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)呈弧分布，同時(shí)接觸齒數(shù)：3～7個(gè)齒：

2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精確磨削而成，齒面硬：HRC>50，粗糙度Ra<0.8 ；

3、加工工藝過(guò)程和成形過(guò)程完全一致，能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)；

4、齒面接處面積大于70% ；

5、蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有：兩條同時(shí)出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且接觸線與相對(duì)速度方向的夾角接近90度；

6、齒面潤(rùn)滑角度大、動(dòng)壓油膜的形成及保持好。

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