SSF伸縮縫裝置可定制生產(chǎn) 各型號(hào)SSF伸縮縫裝置膠條 匯頂
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SSF伸縮縫裝置可定制生產(chǎn)-各型號(hào)SSF伸縮縫裝置膠條-匯頂

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匯頂橡塑衡水有限公司

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

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河北省衡水市

主營(yíng)產(chǎn)品

生活日用橡膠制品

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
運(yùn)輸方式 物流陸運(yùn)
材質(zhì) 鋼材.橡膠
付款方式 貨到付款
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 8065946
商品介紹
匯頂橡塑衡水有限公司主營(yíng):止水帶,橋梁支座,橡膠氣囊

目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋筋,便于路面連續(xù)攤鋪。進(jìn)行切縫、清槽 按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。我公司生產(chǎn)的各種橋梁伸裝置的設(shè)計(jì)載荷都是采用國(guó)家JTJ01-88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車超20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì). 切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好, 無(wú)啃邊現(xiàn)象。 切縫后及時(shí)清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料, 鑿毛. 毛勒伸縮縫就位安裝,在將毛勒伸縮縫安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位臵不當(dāng)或間隙過大,必須采取補(bǔ)救措施。

經(jīng)實(shí)橋施工2 年來(lái)的考驗(yàn)效果良好。其缺點(diǎn)是變形似欠靈活。據(jù)有關(guān)方面介紹每延米須施加 2.5t 的壓力方能達(dá)到其設(shè)計(jì)縮短值,而且價(jià)格比較貴

在預(yù)制梁(板) 的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮裝置錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。 一般設(shè)計(jì)給定的都是對(duì)稱于橋?qū)捴行摹?在梁(板)的端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋, 則鋼筋在每片梁 (板) 的預(yù)埋位置都會(huì)不一樣,給施工增加了難度,因此,錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置。






更換橋梁伸縮縫要先進(jìn)行原先的混凝土鑿除,防止破碎的混凝土塊濺至通車路面,必要時(shí)可堆放小沙袋阻擋,同時(shí)值班人員在附近注意來(lái)往車輛,保證施工人員的安全。混凝土鑿除具體要求如下:混凝土鑿除后底面基本保持在同一平面內(nèi),一般位置鑿除深度 18~20cm,新縫伸縮箱位置四周15cm內(nèi)混凝土鑿除深度為伸縮箱底面向下 5~ 7cm;我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法與交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致如伸縮箱周圍受原混凝土寬度和深度限制不能達(dá)到 15cm,則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)開挖范圍進(jìn)行調(diào)整,開挖深度盡量滿足要求;如存在橋面預(yù)應(yīng)力錨具,則在錨具兩側(cè)各保留 10cm混凝土,并將預(yù)應(yīng)力錨具及兩側(cè)保留混凝土頂面的開挖深度調(diào)整為 10cm,



從目前已經(jīng)施工的伸縮裝置來(lái)看,板式伸縮裝置的平整度較好, 其原因是膠體內(nèi)不僅加入了足夠數(shù)量的鋼板以增加變形體的剛度,而且又有足夠數(shù)量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯(lián)結(jié)比較牢固, 不至于象原來(lái)空心板橡膠伸縮縫那樣易于脫出。 而且改善了施工工藝,注意到施工時(shí)的安裝溫度,其定位值 A 易于控制。



進(jìn)行伸縮縫安裝時(shí)伸縮縫錨桿與梁端預(yù)埋件的焊接 ,主要為梁體受溫差等變形傳遞至伸縮縫的變形 ,為確保伸縮縫安裝質(zhì)量 ,保證伸縮縫的使用年限 ,錨桿與梁端預(yù)埋件的焊接總拉力 ,必須和錨桿與伸縮縫型鋼焊接的總拉力一致。焊接要牢固 ,焊縫要飽滿 ,如遇預(yù)埋件偏少時(shí)必須要加以補(bǔ)埋。在反復(fù)的車輛瞬時(shí)荷載沖擊作用下,D60型伸縮縫錨固裝置在反復(fù)動(dòng)載振動(dòng)下產(chǎn)生變形,與混凝土剝離,錨桿與梁端預(yù)埋件的焊接工作原則上從單側(cè)開始 ,當(dāng)焊接工作量大 ,單側(cè)焊接時(shí)間長(zhǎng) ,且溫差變化大時(shí) ,可在單側(cè)焊接好后 ,立即焊接另一側(cè)左、右、中 3 個(gè)主要部位錨桿 ,然后解除伸縮縫限寬板的約束 ,同時(shí)對(duì)另側(cè)其他各錨桿加以焊接 ,但切勿雙側(cè)同時(shí)焊接。在錨桿焊接過程中 ,由于可造成鋼構(gòu)件電焊變形 ,在焊接過程中 ,必須對(duì)伸縮縫的高度加以嚴(yán)格的控制 ,如有出入 ,及時(shí)加以調(diào)整。

二油一布這樣施工中就存在一些需要解決的問題:在鋪設(shè)橋面混凝土?xí)r,縫頂部位的油毛氈、土工布容易下?lián)?,甚至脹裂;混凝土在插搗中,

油毛氈容易被戳破;

混凝土?xí)嬖谡駬v不密實(shí)的問題。

為解決上述問題,

需在二油一氈或二油一布底部增加設(shè)置一塊寬度為 50cm的鍍鋅鐵皮。




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公司名稱 匯頂橡塑衡水有限公司
聯(lián)系賣家 曹經(jīng)理 (QQ:766395908)
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地址 河北省衡水市