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湖北東風(fēng)多利卡D9駕駛室發(fā)動機(jī)故障比較多,一旦出現(xiàn)問題讓一些車主不知道該從哪里下手檢查,其實(shí)只要遵循一定的步驟順序就可以靠自己檢查出發(fā)動機(jī)問題所在，湖北東風(fēng)多利卡D9駕駛室總成，湖北東風(fēng)多利卡D9駕駛室廠家就來給大家講講。

1、首先要檢查發(fā)動機(jī)是否因為其他的雜物阻塞,打開發(fā)動機(jī)罩.看看發(fā)動機(jī)附近有沒有比較大的阻塞物,還有灰塵等特別要注意的是缸蓋與缸體接合處、機(jī)油濾清器接口處有沒有啟用滲漏的情況出現(xiàn),同時可以用機(jī)油尺,檢查下機(jī)箱里面的機(jī)油是否干凈,機(jī)油量是否太多或太少

2、看看冷卻液的量是否在允許的大值和小值之間.

3、可以通過冷車啟動的情況來觀察,一般順利啟動的時間是5秒,點(diǎn)火不會超過兩次,而且啟動后發(fā)動機(jī)也不會出現(xiàn)顫抖,異聲.

4、當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變時不應(yīng)該強(qiáng)烈,而且儀表盤上面指針情況靈敏,這樣可以隨時監(jiān)測發(fā)動機(jī)情況,但是如果加速出現(xiàn)發(fā)動機(jī)突爆聲和斷火情況就證明有問題.

5、發(fā)動機(jī)要嘗試各種轉(zhuǎn)速運(yùn)行情況,后要穩(wěn)定在800mdash-900r/min時運(yùn)行10分鐘到1個小時,看看發(fā)動機(jī)是否還是平穩(wěn),有沒有出現(xiàn)抖動或者響聲.

6、排氣口排出的廢氣也可以說明問題(和機(jī)油燃燒是否充分有關(guān)系),正常的時候應(yīng)該是(環(huán)境氣溫低時的蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻,然后觀看手上有無油跡.聞一聞是否有氣味).

7、發(fā)動機(jī)停車一段時間后,試熱車起動,在正常工作溫度下(攝氏60mdash;80度)發(fā)動機(jī)應(yīng)在5秒內(nèi)一次起動成功.

發(fā)動機(jī)為什么冒白煙？東風(fēng)途逸駕駛室，東風(fēng)途逸駕駛室總成，東風(fēng)途逸駕駛室廠家就來給大家講講其原因。

1、柴油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)可改善發(fā)動機(jī)的冷啟動性能。例東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)采用冷卻液溫度傳感器和進(jìn)氣歧管溫度傳感器相配合，以確定發(fā)動機(jī)是否處于低溫狀態(tài)，而有些電控系統(tǒng)則采用機(jī)油溫度傳感器，ECM將根據(jù)傳感器輸入的信號對噴油正時、軌壓和噴油量進(jìn)行優(yōu)化控制，并適時啟動進(jìn)氣預(yù)熱系統(tǒng)，可以減少起動時的白煙。

2、白煙一般是由于壓縮壓力過低或氣缸里有水產(chǎn)生的，不要被寒冷氣候條件下啟動時的白煙誤導(dǎo)，特別是發(fā)動機(jī)在冷啟動時冒白煙就很明顯，這是由于進(jìn)入氣缸的空氣溫度太低，影響燃油的著火延遲特性造成的，未燃燃油微粒排入冷空氣中時受到迅速冷卻，就會產(chǎn)生白煙。

3、如果低溫啟動時白煙很明顯，但在很短的時間內(nèi)就消失了，這不是功率不足的原因。提示：電控發(fā)動機(jī)在冷啟動后的一定時間內(nèi)白煙就會消失。如果發(fā)動機(jī)暖機(jī)后白煙仍然不能消失，可能的原因有：氣缸壓力過低、使用了低十六烷值柴油。

4、因氣缸墊泄漏或氣缸蓋有裂紋使燃燒室進(jìn)水。

5、發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)排氣冒白煙或現(xiàn)象，可以大致認(rèn)為有一個或多個噴油器比其他噴油器的噴油量過多或過少，怠速時進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油量過多或過少都趨于產(chǎn)生白煙，不平衡的著火爆發(fā)壓力對發(fā)動機(jī)的怠速品質(zhì)有很大影響。

6、進(jìn)氣溫度傳感器安裝在進(jìn)氣管中，使ECM能夠在起動時通過調(diào)整發(fā)動機(jī)噴油和開啟進(jìn)氣預(yù)熱減少白煙排放，改善冷啟動性能并防止發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)空氣溫度變得太高。冷卻液溫度傳感器或機(jī)油溫度傳感器的作用是向ECM輸入發(fā)動機(jī)工作溫度的信號。反映發(fā)動機(jī)的工作溫度，該信號用于優(yōu)化改善冷啟動性能，并減少排氣中的白煙。