襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

雪天增多，氣溫下降。對于常年奔跑在全國各地高速公路上的各位司機(jī)朋友們，是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。

在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡，是每年冬季各位司機(jī)師傅非常打怵的路段，尤其是在大雪天氣又起風(fēng)的時(shí)候，出現(xiàn)東北人口中所說的”煙炮”天氣時(shí)，在大坡路路段，由于車速快，路滑，路面沒有及時(shí)清理等原因，很多大貨車爬不上來。

在哈同高速公路236公里處和245公里處的依蘭至達(dá)連河方向，路面坡度特別大，加上雪后路滑，許多大貨車打橫或與其他車輛發(fā)生刮碰橫在路中間，甚至發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致車毀人亡也是有的。

所以，在這里，有必要提醒一下各位司機(jī)師傅在雪天要注意以下幾點(diǎn)：

1.車速不要太快，由于路面濕滑會給駕駛車輛造成很大困難，所以一定要謹(jǐn)慎慢行，車速要保持在限速范圍內(nèi)，必要時(shí)要比限速還要低一些，這樣才能避免事故發(fā)生。

2.保持車距走直線。冰雪路面駕車，很容易出現(xiàn)剎不住車或輪胎打滑等情況。所以，應(yīng)注意平緩駕駛，適當(dāng)加大與前車的距離，這樣才能提前發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí)，盡量保持直線行駛，不要輕易頻繁的變速，超車。

3.避免急剎車。在雪天或雪后駕車時(shí)，盡量不要突然加速或緊急制動，必要時(shí)用發(fā)動機(jī)制動，降檔和油門都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況，必須踩剎車時(shí)，盡量握好方向盤，不要急于躲避，切忘踩死剎車，猛打方向盤。

4.后是關(guān)于輪胎的。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬變脆，氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全，所以要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡，也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎，遇大坡段時(shí)也可以帶上防滑鏈。

是針對于我們北方的冰雪大坡段路面的一些建議。希望各位卡友都能順順利利出車，平平安安回家。

凱普特N系列軸距3300mm，上牌噸位2噸，車廂長4130mm、寬1910mm、高380mm，整車通過了30萬公里耐久試驗(yàn)及高溫、高寒試驗(yàn)。整車采用日產(chǎn)ZD30高壓共軌發(fā)動機(jī)及先進(jìn)的變速系統(tǒng)，大功率103kW，整車高速度達(dá)到120km/h。安全方面，凱普特N系列裝配高剛性駕駛室、排氣制動、橫向穩(wěn)定桿，選用ABS+EBD等多項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，大程度保證駕駛?cè)藛T的安全。東風(fēng)凱普特N系的開發(fā)和上市是東風(fēng)公司一個(gè)重要的品牌戰(zhàn)略策劃，它的目的在于搶占輕卡市場，也在于通過東風(fēng)公司本身的技術(shù)與資金優(yōu)勢走路線盈利。

為防止在此情況下車門與門框沖突發(fā)生噪

聲，東風(fēng)多利卡駕駛室車門與門框之間留有較大的空隙，橡膠密封條將空隙密封。轎車的前、后窗一般選用有利于視界而又漂亮的曲面玻璃，借橡

膠密封條嵌在窗框上或用專門的粘合劑張貼在窗框上。為便于自然通風(fēng)，轎車的側(cè)窗玻璃一般可上、下或前、后移動。在玻璃與

導(dǎo)軌之間裝有呢絨或植絨橡膠等資料的密封槽。某些轎車的側(cè)窗還選用有利于轎車安置的圓柱面玻璃。側(cè)窗玻璃選用茶色或降熱

層可使室內(nèi)保溫并具有清閑安靜的舒適感。具有完善的涼氣、通風(fēng)及空調(diào)設(shè)備的客車常常將側(cè)窗玻璃規(guī)劃成不行移動的，以

進(jìn)步車身的密封性。