環(huán)氧樹脂道釘錨固劑快固化環(huán)氧型道釘錨固劑廠家環(huán)氧型道釘錨固劑 高速客運(yùn)專線、城鐵、地鐵、線以及各種軌道電路線路的軌枕道釘錨固劑。

本品是以基環(huán)氧樹脂、改性助劑、無機(jī)粉料復(fù)合而成的一種錨固材料。具有絕緣性好、大流態(tài)、硬化塊、抗拔力高、等特點(diǎn)。

產(chǎn)品特點(diǎn) 

1、硬化快、抗拔力高：道釘錨固后4h抗拔力≥60KN。

2、潮濕絕緣性能好，符合鐵道應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求。 

3、抗疲勞性能好，經(jīng)600萬次荷載疲勞循環(huán)后完好無損。

4、超流態(tài)，良好的流動(dòng)性能使道釘孔填充密實(shí)。 

5、耐濕熱與腐蝕性能，適用于有腐蝕的場合。

6、不含對鋼筋有害成分，能保護(hù)道釘不銹蝕。 產(chǎn)品用途 

  適用于高速客運(yùn)專線、城鐵、地鐵、線以及各種軌道電路線路的軌枕道釘錨固。

施工工藝 

一、孔洞處理： 

錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán)，防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于135mm。

 二、材料配制： 

1、檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保值期內(nèi)。 

2、打開包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=3：1：15。 

3、攪拌配料時(shí)，先將B料倒入桶中，邊攪拌邊緩慢加入C料，然后再將A料倒入桶中，攪拌成均勻的稀膏狀。 

4、混合后，產(chǎn)品密度約為2000kg/m3。 

三、錨固施工： 

1、將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘予留孔中，將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中，轉(zhuǎn)動(dòng)道釘并輕輕敲擊道釘上部，使錨固劑受振動(dòng)達(dá)到密實(shí)。 

2、道釘?shù)腻^固深度不得小于115mm。