如果在施工過程中管托滑板長度做的太短，或者設(shè)計中考慮的管道軸向位移較小，都可能導(dǎo)致管托從支撐梁上滑落下來，并且管子在安裝時無法復(fù)位管道，從而造成管子或支撐梁的破壞，如果在現(xiàn)場開始建造恒定減速裝置之前的檢查過程中發(fā)現(xiàn)，管架上的大多數(shù)管托滑板長度都短于設(shè)計要求，并且短了1/31/2，并看到一些管托已經(jīng)因管道蒸汽吹掃而滑落梁下，對于這種情況，當(dāng)蒸汽吹掃并滑到橫梁下面時，現(xiàn)場設(shè)計人員立即報告建設(shè)單位并通知施工人員進(jìn)行整改，及時避免開工時可能出現(xiàn)的一些不安全隱患。

   如若出現(xiàn)這種情況，在泵的進(jìn)出口管道段、沿塔敷設(shè)管道的水平段等，當(dāng)設(shè)備溫度升高后自身會產(chǎn)生一定量的位移，從而帶動管道位移而導(dǎo)致承重支架為空。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)責(zé)成設(shè)計人員盡快分析校核，并提出可行的處理意見，對這種情況，或許將承重支架改為可調(diào)支架即可，或許應(yīng)改為可變彈簧支吊架，或許無需改動也能滿足管道自身的支承要求

    當(dāng)管道在支點處有垂直位移且所需支點力在6％范圍內(nèi)變化時，管道系統(tǒng)應(yīng)采用恒力彈簧支吊架。在確保安全使用的前提下，優(yōu)先使用標(biāo)準(zhǔn)管架和定型元件，以減少管架類型和非標(biāo)準(zhǔn)管架支吊架的形式應(yīng)便于管道的拆卸和維護(hù)，便于施工，并且不妨礙操作和交通，當(dāng)支吊架位于操作人員可能通過的地方且位置又較低時，應(yīng)考慮取消三角支承或改為吊架，當(dāng)管道經(jīng)常拆卸時，應(yīng)避免采用焊接結(jié)構(gòu)。

   管廊支吊架是管系中常常用的 ，能夠說只需有管道有必要要到支吊架，是管道體系中密不可分的 首要組成部分，準(zhǔn)確合理安排管道的 支持、懸吊、限位等，能夠有用的 維護(hù)管系，削減應(yīng)力，及設(shè)備的 推力和力矩，堅持字管道設(shè)備的 長時間安全安穩(wěn)的 作業(yè)。裝配式支吊架裝配在焊接板上 裝配前，為更好地確定夾的方向，建議先在固定處做好標(biāo)記，后焊上焊接，嵌上管夾身的下半部分，放上需固定的管子。再放上另一半管夾身和蓋板，用螺釘擰緊