動(dòng)態(tài)缸采用活塞桿外伸式結(jié)構(gòu)，主要由缸體、活塞組件、端蓋和內(nèi)置傳感器等組成。與通常的液壓缸不同的是，活塞與缸體的內(nèi)表面之間不靠密封圈密封，而是專門留有合適的配合間隙，一方面盡量減小通過(guò)間隙的泄漏流量，另一方面也使活塞運(yùn)動(dòng)的摩擦力盡量小。加之活塞組件的質(zhì)量很小，動(dòng)態(tài)缸就接近理想的無(wú)載、無(wú)泄漏油缸，適合伺服閥的動(dòng)態(tài)測(cè)試。

液壓伺服閥是液壓系統(tǒng)廣泛使用的元件，其動(dòng)特性與整個(gè)系統(tǒng)的特性直接相關(guān)，伺服閥的動(dòng)態(tài)性能測(cè)試一直是液壓元件測(cè)試工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

流量伺服閥動(dòng)態(tài)測(cè)試中使用的伺服動(dòng)態(tài)缸是測(cè)試系統(tǒng)的核心部件，其動(dòng)態(tài)特性直接影響測(cè)試結(jié)果。伺服動(dòng)態(tài)缸也稱作動(dòng)態(tài)試驗(yàn)器、無(wú)載缸，用來(lái)測(cè)試伺服閥的動(dòng)態(tài)流量信號(hào)。

動(dòng)態(tài)缸采用活塞桿外伸式結(jié)構(gòu)，主要由缸體、活塞組件、端蓋和內(nèi)置傳感器等組成。與通常的液壓缸不同的是，活塞與缸體的內(nèi)表面之間不靠密封圈密封，而是專門留有合適的配合間隙，一方面盡量減小通過(guò)間隙的泄漏流量，另一方面也使活塞運(yùn)動(dòng)的摩擦力盡量小。加之活塞組件的質(zhì)量很小，動(dòng)態(tài)缸就接近理想的無(wú)載、無(wú)泄漏油缸，適合伺服閥的動(dòng)態(tài)測(cè)試。

本公司研發(fā)的小流量動(dòng)態(tài)缸采用一體化輕量中空雙輸出活塞桿、活塞結(jié)構(gòu)，具有高頻響、低慣量、低摩擦、內(nèi)漏量小、性能穩(wěn)定、小流量、結(jié)構(gòu)精巧的特點(diǎn)。

產(chǎn)品分為下列幾組系級(jí)產(chǎn)品：

1）流量：0.4L/min    頻響：500HZ

2）流量：2L/min      頻響：500HZ

3）流量：10L/min     頻響：500HZ

4）流量：50L/min     頻響：400HZ

5）流量：100L/min    頻響：300HZ

具體可根據(jù)客戶要求訂制。