山東中礦生產(chǎn)柴油機(jī)車礦用CCG型防爆柴油機(jī)車5T柴油機(jī)車制造廠家
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CCG5.0/600型礦用柴油機(jī)車是一種以防爆柴油機(jī)為動力的軌道小型牽引機(jī)車,適用于煤礦井下輔助運輸。礦用柴油牽引機(jī)車具有機(jī)動靈活、使用成本低、維修保養(yǎng)方便、排放中有害物質(zhì)低等特點。CCG5.0/600型礦用柴油機(jī)車的 主要結(jié)構(gòu)有柴油機(jī)、車體、離合器、變速箱、工作制動裝置、停車制動裝置、降溫凈化裝置、電路系統(tǒng)、自動保護(hù)系統(tǒng)等幾個方面組成。
CCG5.0/600型礦用柴油機(jī)車的主要組成部分之一是柴油機(jī),該機(jī)車選用的是2115SFB37KW型防爆柴油機(jī)作為動力機(jī),該動力機(jī)裝在礦用柴油牽引機(jī)車的車頭部位,柴油機(jī)發(fā)出的動力,由飛輪上的三角皮帶輪通過三根三角帶傳至離合器皮帶輪,經(jīng)離合器輸出軸帶動變速箱內(nèi)齒輪傳動,再經(jīng)變速箱輸出軸上的鏈條帶動車輪旋轉(zhuǎn),使礦用柴油牽引機(jī)車在軌道上運行。此外,柴油機(jī)還帶動直流發(fā)電機(jī)發(fā)電,供給照明,喇叭信號及保護(hù)裝置電源。
離合器是CCG5.0/600型礦用柴油機(jī)車主要組成部分,礦用柴油機(jī)車離合器結(jié)構(gòu)屬于常結(jié)合雙片干磨擦拭,外部為皮帶輪槽,內(nèi)部為摩擦片,主動摩擦片1片和動摩擦片2片。離合器后邊裝有三個分離杠桿,當(dāng)分離軸承壓下分離杠桿后,主、從動摩擦分離,動力被切除。分離軸承退回后,主、從動摩擦片結(jié)合,動力接合。離合器內(nèi)部的軸承,前端為6204軸承1套,后端為6206軸承1套,分離軸承型號為688808。礦用柴油牽引機(jī)車的車體是采用鋼板焊接制成,主要構(gòu)件有前后平板、左右側(cè)板、碰撞板和配重塊。前部發(fā)動機(jī)室加頂蓋及板遮蔽,用掛鉤及手把拉緊,駕駛室上部裝有頂棚,駕駛室前部為儀表座及操縱桿件,儀表板上裝有柴油機(jī)潤滑壓力表、水溫表。礦用柴油機(jī)車的駕駛室內(nèi)安裝有平座椅,座椅側(cè)下部為防爆電源箱。