襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風多利卡駕駛室,東風凱普特駕駛室,東風力拓駕駛室

專業(yè)生產東風力拓駕駛室空殼，東風勁諾駕駛室空殼，東風金剛駕駛室空殼，東風勁卡駕駛室空殼等都是東風股份旗下的東風工程車事業(yè)部強力打造的，該幾款工程車以上市就很受全國客戶的一直好評，讓我?guī)愫唵握J識下東風工程車：其一工程車承載力強，底盤結實耐用，駕駛室寬度有1773、1888、2030不對寬度，根據不同人群需要設計多款車型，駕駛室外觀簡潔大氣，大燈、面板優(yōu)雅大方，大燈燈光強勁。其二駕駛室內部工作臺豪華大方，曲線式線條，讓人看起來更加舒適、美觀。長期的添加水，尤其是在氣溫低于零度的地區(qū)，就會起不到防凍效果了對東風多利卡駕駛室的使用壽命是有影響的。整個車以流線的形式，矗立在我們的腦海里，無論從外觀、質量、性能都有自己的獨到之處，工程車的特點就是載重強，底盤高，走在什么樣的路也不怕，適合各種場運作，價格方面響應國家號召，下鄉(xiāng)補助等活動，讓客戶更加有信心。

襄陽天一同興汽車配件有限公司現貨銷售，東風多利卡全車配件，東風多利卡駕駛室總成及空殼價格，康明斯發(fā)動機配件，

現貨供應東風多利卡原廠配件，東風勁諾配件，東風福瑞卡配件，東風銳鈴配件，東風凱普特配件，東風力拓配件，東風勁勇配件，東風小霸王配件，襄陽君雷汽車配件有限公司銷售，

原廠東風多利卡貨車變速箱總成，現貨供應東風多利卡變速箱、波箱、牙箱、變速器配件，江山變速箱、萬里揚變速箱、臨工變速箱、三禾變速箱、江凱變速箱，東風多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產凱普斯達NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風御風配件，東風多利卡變速箱廠家有三禾，東風，江山，江凱，臨工等，東風多利卡變速箱型號比較多，每個型號之間的變速箱都是不一樣的，1700010-Q37131,1700010-Q10534，1700010-C93111，1700010-C74621，1700010-Q36031，17G0A2-DH29，1700010-C22112等。眼錯覺讓我覺得它是一輛東風天錦，也許是同樣采用東風D530中體駕駛室的原因，多利卡XL的前臉確實和天錦前臉有些相似。

誤區(qū)三：“原廠剎車太差，我去改裝個多活塞的剎車卡鉗”

我們建議在做剎車改裝的時候要慎之又慎，因為每個車型的剎車系統(tǒng)都是經過汽車廠家精密設計和長期測試之后匹配的，任何改裝都有可能破壞剎車平衡性。改裝剎車卡鉗很可能會對原廠的剎車盤造成較大磨損，而且剎車油管，剎車油等周邊不一起升級的話也很難提高剎車性能。80Q7-01075-KFJ、35Q54-01075-KFJ、35Q54-02075-KFJ、35。非常注重性能的寶馬在它旗下大部分量產車型上堅持使用單活塞剎車卡鉗，這也從一個側面證明了多活塞卡鉗并不是提高剎車性能的萬用良藥