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左側(cè)為經(jīng)濟、動力模式開關(guān)，駕駛員可根據(jù)車輛載重情況，選擇合適的模式行駛。

中間上方為車道偏移預警，下方為前碰撞預警，可以有效避免駕駛員長時間開車勞累注意力不集中等情況出現(xiàn)，從而引發(fā)一些潛在安全隱患。目前，已有不少重卡開始搭載和量產(chǎn)此類系統(tǒng)，從中也看出了，未來卡車將朝著數(shù)字化、智能化方向發(fā)展。這款天龍旗艦采用東風14擋變速器，帶有高低檔和半擋開關(guān)。對于一次操作此類變速器的用戶來說，可能較為復雜，需要適應(yīng)一段時間。但操作熟練之后，可有效降低勞動強度，越開越方便。掛車制動和斷氣剎設(shè)計在變速器后方，并帶有一個儲物格。中控臺下方面的儲物空間，不算特別大，可放置文件、盒子等雜物。頂部儲物空間容積不錯，放置日常生活用品等綽綽有余，并且在打開后內(nèi)部還設(shè)計有燈光照明，細節(jié)上非常貼心。

東風天錦KR到底有何過人之處?

東風天錦作為市場上主力中卡產(chǎn)品，從2007年面世到如今已經(jīng)過去了11年，成為用戶信賴的一代經(jīng)典。近幾年東風新天龍、天龍旗艦、相繼面世，再到現(xiàn)在的全新一代東風天錦KR，東風商用車基本上完成了現(xiàn)有產(chǎn)品的升級換代。換代后的車型附加了KL、KX、KC、KR字母來命名，以便區(qū)分每款車的車型和用途。

近日，筆者來到東風商用車北京龍錦陽光4S店見到了全新的東風天錦KR，此車也代表了東風天錦KR車型正式進入北京市場。天錦KR的外觀和老車型有著非常大的變化，作為東風商用車中卡新一代產(chǎn)品，天錦KR到底有何過人之處？我們今天給大家詳細分析。

值得表揚的是，東風天錦KR居然裝配了自動空調(diào)，這在中卡車型上是很少見的一種配置，可見全新天錦的升級不僅僅是外觀，在用戶體驗這個維度，也是誠意十足。

卡車的舒適性一直被人詬病，但是東風天錦KR卻用實際設(shè)計改變了這種現(xiàn)狀，如果有需求入手卡車，而又顧慮舒適性不行，那這款東風天錦KR就是不錯的選擇。

隨著環(huán)保的標準的升級和國家政策的不斷出臺，各大車企也都陸續(xù)的推出了自己的國六產(chǎn)品。

國六新車與國五相比，不同之處就是發(fā)動機尾氣處理系統(tǒng)中又多了一個DPF處理裝置。DPF又叫顆粒器，它在車輛上主要起著過濾尾氣中的細小顆粒物的作用。