山東聊城格瑞管業(yè)有限公司
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Q235NH耐候板-09cupcrni-B耐候板現(xiàn)貨-Q235NH耐候板現(xiàn)貨-格瑞
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耐候板, 即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時,它具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能等特點。
耐候板主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
耐候板的應用領域
耐候板作為新一代先進鋼鐵材料,耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗,省工節(jié)能等特點,可以應用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu),也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺等結(jié)構(gòu)件。
耐候板在國內(nèi)的發(fā)展歷史
·起步較晚,從60年代武鋼首先在國內(nèi)進行耐大氣腐蝕的各種含Cu低合金鋼的研究、開發(fā)工作。
·從60年代末70年代初,國內(nèi)鋼鐵開始重視國內(nèi)耐候板的開發(fā),研制出09CuPTi等系列耐候板。
·我國Cr、Ni、Cu資源相對豐富,從1978年以后開始仿國外的耐大氣腐蝕鋼號,采用了Cr、Ni等元素(主要仿Corten-A /B)。
·目前國內(nèi)耐候板牌號較多,國內(nèi)大型國企一般均具備了開發(fā)研制耐候板的技術(shù)能力,近幾年發(fā)展較快。
·國內(nèi)耐候板的主要強度級別(235、295、315、345、355、420MPa)
在鐵路車輛和集裝箱(標準強制),橋梁和塔架等結(jié)構(gòu)鋼(目前非強制)
耐候板的優(yōu)點和用途
耐候板:
耐候板在大氣環(huán)境下使用具有較高耐蝕性能的低合金結(jié)構(gòu)鋼。
優(yōu)點:
耐候板耐蝕性好,免涂裝、節(jié)省勞動力、環(huán)保、相對成本不高
用途:
耐候板適用做橋梁、鐵路車輛、集裝箱、風塔、船舶、桅桿、管道、塔架及閘門等結(jié)構(gòu)材料,近年來在鍋爐、建筑、環(huán)保、鋼鐵等基礎設施建設等行業(yè)也得到了廣泛應用。
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