匯能路橋-鋼波紋涵管-鋼波紋管涵-廠家直銷
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衡水匯能路橋工程材料有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省衡水市
金屬波紋管及翅片式波紋管在內(nèi)燃機(jī)冷卻器中的應(yīng)用,在汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器殼體內(nèi)或冷卻芯子的兩管板間安置1-1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管,接納擴(kuò)管法、焊接法等要領(lǐng)將其牢固在一端管板上,使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)產(chǎn)生變化,到達(dá)提高傳熱系數(shù),增長(zhǎng)傳熱效率。該發(fā)明構(gòu)思新奇、工藝實(shí)用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結(jié)垢、壽命長(zhǎng)、熱應(yīng)力小。
如果涵長(zhǎng)大于30米,金屬波紋管涵兩側(cè)與原涵寬度小于80cm,可將3m-6m長(zhǎng)涵管在下游或上游向一端推進(jìn),就位以后,可以將其固定,砌筑頂端的片石端墻,波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住,寬度50cm,然后開始回填。兩側(cè)可用粗沙水密法密實(shí)或澆注混凝土震動(dòng)棒搗實(shí);頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節(jié)管四周填筑完畢以后,將第二節(jié)管運(yùn)至,進(jìn)行兩管的連接,波紋管涵的連接方式為內(nèi)法蘭螺栓連接,工人可在管內(nèi)連接。連接完畢后,以上述相同的方法進(jìn)行回填。依此順序,完成整道金屬波紋管涵的修建工作。