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不同的標(biāo)識設(shè)計制作廠家報價差異為什么那么大？

對有標(biāo)識產(chǎn)品需求的用戶來講，在與標(biāo)識設(shè)計制作廠家詢價期間，大家都會發(fā)現(xiàn)一個明顯的問題，那就是不同的標(biāo)識廠家對同一個需求產(chǎn)品報價差異巨大。需要怎么選擇呢，這時候是很考驗人的時候了，越比心里越是沒底，價格沒有低，只有更低。選低價的廠家，又擔(dān)心質(zhì)量沒保障，選擇高價的廠家又擔(dān)心吃虧了。有這樣的矛盾心里是人之常情，我們普通人不可能對自己不熟悉的領(lǐng)域里面的細節(jié)掌握得那么清楚，自然就無法做出精準(zhǔn)的判斷。今天小編以標(biāo)識的從業(yè)者角度來說說這個問題，為什么同一個需求不同的標(biāo)識設(shè)計制作廠家給的報價差異那么大。

原因一，品牌溢價，在過去數(shù)十年期間，作為傳統(tǒng)制造業(yè)的標(biāo)識行業(yè)其實是不存在品牌溢價的，大家都沒什么品牌價值可言，關(guān)系戶類型的合作暫且不說，滿地開花的小作坊通常輻射的范圍就那么幾公里甚至更小，自己門頭就掛個拉布燈箱或者“專業(yè)做發(fā)光字”的門頭，這就沒有品牌溢價的說法了，因為連品牌都不存在。再回到品牌溢價的本身，舉個例子，豐田與奔馳，同配置同級別的車型，奔馳的價格往往是豐田的2倍以上甚至更高倍數(shù)，從研發(fā)設(shè)計到供應(yīng)鏈到生產(chǎn)品質(zhì)管控，世界的豐田似乎沒有哪個環(huán)節(jié)比奔馳弱，甚至更勝一籌，但那又怎樣，這不影響價格堅挺的奔馳定位，高價策略依然可以在市場上橫著走，至少現(xiàn)在是這樣的局面，豐田不服不行，這就是品牌價值的力量；

如何選擇標(biāo)識標(biāo)牌制作公司？

隨著城市規(guī)劃的完善，標(biāo)識標(biāo)牌已經(jīng)成為不可缺少的東西。但是由于標(biāo)識標(biāo)牌制作廠家品牌眾多，質(zhì)量參差不齊，很多人都不知道如何選擇。今天智能標(biāo)識標(biāo)牌制作廠家就教教大家，在選擇標(biāo)識標(biāo)牌公司的時候，我們可以從以下幾個方面來考慮：

規(guī)模

一般來說，標(biāo)識標(biāo)牌公司規(guī)模越大，實力也越強，標(biāo)識標(biāo)牌生產(chǎn)和制作能力越強，但其管理運營等成本相對較高，小廠家相對靈活，管理成本低，所以可以根據(jù)您標(biāo)牌項目大小，選擇與之對應(yīng)的標(biāo)牌制作廠家。

服務(wù)

標(biāo)識標(biāo)牌實際上包含了設(shè)計規(guī)劃、制作加工、安裝施工及售后。尤其是現(xiàn)場施工能力，有些標(biāo)牌產(chǎn)品安裝施工費用甚至遠遠大于其本身成本。所以盡量選擇能夠提供標(biāo)牌全程服務(wù)的廠家，像標(biāo)識就不錯。

經(jīng)驗

標(biāo)識標(biāo)牌多為定制產(chǎn)品，在標(biāo)識標(biāo)牌從設(shè)計圖紙到加工的過程中，還有很多需要根據(jù)實際制作經(jīng)驗對其設(shè)計方案進行優(yōu)化。避免設(shè)計方案在加工生產(chǎn)過程中無法實現(xiàn)。經(jīng)驗越是豐富的標(biāo)識標(biāo)牌公司，對標(biāo)識標(biāo)牌設(shè)計方案的優(yōu)化能力越強。這一點特別重要。

現(xiàn)在大家知道如何選擇標(biāo)識標(biāo)牌制作公司了嗎？從上述三個方面的內(nèi)容中，我們基本可以選擇到合適又信得過的標(biāo)識標(biāo)牌制作公司了。之前小編還為大家說了“標(biāo)識標(biāo)牌都是用什么材料做的？”有需要或想要了解的朋友們可以去看看。

四是缺少專門的管理機構(gòu)來維護，現(xiàn)有的道路導(dǎo)向標(biāo)識主要分為交通道路標(biāo)識與公共區(qū)域道路標(biāo)識，交通道路標(biāo)識一般由專門的市政部門來維護，而界于交通道路與公共區(qū)域間的導(dǎo)向標(biāo)識牌就缺少專業(yè)的維護與管理，沒有管轄義務(wù)的市政管理部門不會來維護，有產(chǎn)權(quán)的管理部門又不專業(yè)，加上建設(shè)之初沒有預(yù)留足夠的后期維護資金，導(dǎo)致后期維護力度不夠；五是不專業(yè)的標(biāo)識設(shè)計公司設(shè)計，有些項目由不專業(yè)的設(shè)計公司來設(shè)計完成，導(dǎo)致在方案設(shè)計階段就存在了很多隱患，影響了后期維護與更新。二、國外現(xiàn)狀與成因分析為了學(xué)習(xí)國外的城市道路導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計經(jīng)驗，課題組專程考察了英國倫敦、巴斯，以及美國華盛頓等城市。這些城市的標(biāo)識設(shè)計與維護都比較出色，特別是英國倫敦，其在規(guī)劃、設(shè)計與管理方面都走在了世界前列，值得我們學(xué)習(xí)與借鑒。