產(chǎn)品介紹

懸臂控制箱系統(tǒng)在實踐運用選型中，箱體的凈深度有兩種可選擇；一種為140（凈深度），實踐箱體整體深度155，規(guī)范不配兩邊把手；另外一種為210（凈深度），實踐箱體整體深度為225，規(guī)范配把手；懸臂控制箱箱體的寬度和高度可依據(jù)客戶需求定制；在實踐運用中，客戶方應(yīng)思索懸臂系統(tǒng)接頭的承重問題，承重的范圍和懸臂控制箱的銜接管有很大關(guān)系，其著力點主要在與設(shè)備或者控制柜銜接的頂座上，故銜接管的長度越長，懸臂系統(tǒng)的承重會降低，倡議銜接管的橫向長度不用超越1200；懸臂控制箱

回彈現(xiàn)象常常會發(fā)生在懸臂控制箱中，也可以說這種現(xiàn)象有時是不可避免的。它始終是懸臂控制箱生產(chǎn)廠家們所頭痛的事，因為回彈現(xiàn)象會影響懸臂控制箱的正常運轉(zhuǎn)。因而說正確處理好它是非常重要的。我們怎樣才能正確處理呢？其實要想處理好它我們應(yīng)該先找到根源的所在，我們只有找到根源才能夠?qū)ΠY下藥。

懸臂控制箱之所以能夠發(fā)生回彈現(xiàn)象其實是由于在生產(chǎn)懸臂控制箱彎曲過程包括塑性與彈性變形兩個過程中產(chǎn)生的。因而說在彎曲工藝過程中一定要設(shè)計好彎曲的公差系數(shù)，對于太嚴格的公差系數(shù)我們只能靠整形工藝給予保證，或者是通過加強筋來抑制回彈，以保證能夠定形，或者通過改進模具結(jié)構(gòu)來減弱回彈。