汽車檢測線的使用環(huán)境是要可以提供網(wǎng)絡(luò)信息傳輸服務(wù)的機(jī)構(gòu)，下面介紹：

1、進(jìn)行重型車測試的檢測線，檢測車間的通過高度應(yīng)不低于4.5米；進(jìn)行輕型車測試的檢測線，檢測車間的通過高度應(yīng)不低于3.5米。進(jìn)入檢測車間的機(jī)動(dòng)車道寬度不少于5米。

2、檢驗(yàn)場所一般由檢測車間、接待區(qū)和室外汽車道路組成。

3、檢驗(yàn)場所的場地應(yīng)為硬質(zhì)地面且平整，設(shè)置明顯的引導(dǎo)標(biāo)識。

電動(dòng)車檢測線的定量限是指樣品中被測物能被定量測定的最i低量，其測定結(jié)果應(yīng)具有一定的準(zhǔn)確度，它的測量反映了分析方法是否具備靈敏的定量檢測能力。通過對電動(dòng)車檢測線一系列含有已知濃度被測物的試樣進(jìn)行分析，在準(zhǔn)確度和精密度都符合要求的情況下，來確定被測物能被定量的最i小量。電動(dòng)車檢測線定量限有基于工作曲線的斜率和響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)偏差進(jìn)行計(jì)算的方法等，無論用何種方法，均應(yīng)用一定數(shù)量的試樣，其濃度為近于或等于定量限。車輛檢測線檢測時(shí)要注意的問題在車輛檢測中由于存在檢測車輛相對集中，由不同單位（維修企業(yè)）負(fù)責(zé)送檢，協(xié)調(diào)難度大，隨車人員流動(dòng)性大，人車混雜等不安全因素，如不注重安全生產(chǎn)管理，容易發(fā)生事故。

汽車檢測線的側(cè)滑檢測臺

側(cè)滑檢測臺是用來定量檢測汽車側(cè)滑量大小的設(shè)備。由于汽車前輪定位不一定匹配，所以需要測出車輪左右方向的偏移量。側(cè)滑值是汽車四輪定位系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)綜合參數(shù)，直接影響汽車的操縱穩(wěn)定性、安全性，同時(shí)影響汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及輪胎抗磨損的能力。目前的國家標(biāo)準(zhǔn)是側(cè)滑值不大于5m/km。整套檢測線設(shè)備由計(jì)算機(jī)控制，測量結(jié)果以數(shù)字、圖形等顯示，并可由打印機(jī)打印輸出。汽車檢測線的側(cè)滑檢測臺側(cè)滑檢測臺是用來定量檢測汽車側(cè)滑量大小的設(shè)備。