機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線包含的設(shè)備和儀器

1、底盤(pán)間隙儀.

2、整備質(zhì)量檢測(cè)儀。

3、加載制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)。

4、輕型底盤(pán)測(cè)功機(jī)。

5、重型底盤(pán)測(cè)功機(jī)，三軸六滾筒。

6、尾氣檢測(cè)儀器，測(cè)量機(jī)動(dòng)車尾氣的污染狀況。分為汽1油車用尾氣分析儀與柴油車用的不透光煙度計(jì)。

7、輪重檢驗(yàn)臺(tái)，檢測(cè)車輛左右輪的重量，通過(guò)各個(gè)輪重之和相加得到車輛總質(zhì)量。如檢測(cè)的重量和額定出廠重量偏差過(guò)大，會(huì)被懷疑改裝的，檢測(cè)值主要用于計(jì)算制動(dòng)。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的發(fā)展趨勢(shì)

1、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線電腦化普通電子儀表向采用微處理器芯片或個(gè)人微機(jī)作為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線控制核心的電腦化儀器發(fā)展。從電子儀器逐步發(fā)展成為智能儀器。

2、測(cè)試過(guò)程自動(dòng)化測(cè)試過(guò)程從手動(dòng)分步完成，向電腦或程序自動(dòng)控制完成發(fā)展。即從手動(dòng)檢測(cè)儀表逐步發(fā)展成為自動(dòng)測(cè)試儀器。

3、測(cè)試記錄完整化儀表數(shù)據(jù)顯示從只能顯示，當(dāng)前值或瞬間值，當(dāng)前值或瞬間值，向能夠完整記錄測(cè)試參數(shù)變化的全過(guò)程發(fā)展。 即從顯示儀表逐步發(fā)展成為記錄儀器。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線檢測(cè)出的制停系統(tǒng)不良故障的處理方法

摩擦片對(duì)接不牢，閘瓦受損變形或制停度達(dá)到0.5mm往上，導(dǎo)致磨擦襯片與制停系統(tǒng)鼓接觸不良，制停系統(tǒng)磨擦阻力下降。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線如有此現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)校準(zhǔn)修復(fù)。1制動(dòng)系統(tǒng)液體管中灌注空氣后會(huì)導(dǎo)致制停系統(tǒng)遲緩，因?yàn)闅怏w具有壓縮性，因而在制停系統(tǒng)時(shí)導(dǎo)致力阻力下降。解決方法為加注制動(dòng)液。