汽車(chē)檢測(cè)線對(duì)燈光照射的位置要求

汽車(chē)檢測(cè)線在檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時(shí)，前照燈在距離屏幕前10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.6H~0.8H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超過(guò)100mm。

汽車(chē)檢測(cè)線要求前照燈光束照射位置檢驗(yàn)按規(guī)定的方法進(jìn)行。汽車(chē)每只前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到如下要求：兩燈制：12000cd；汽車(chē)檢測(cè)線的導(dǎo)軌安裝1、地面預(yù)留5100mmx710mx50mm（長(zhǎng)x寬x深）的混凝土結(jié)構(gòu)安裝坑（根據(jù)儀器的初始依靠位置，停靠左邊時(shí)，坑的左端距行車(chē)中心應(yīng)約2700mm。四燈制：10000cd。測(cè)試時(shí)，電源系統(tǒng)可處于充電狀態(tài)。采用四燈制的汽車(chē)，其中兩只對(duì)稱的燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)，視為合格。

車(chē)輛檢測(cè)線檢測(cè)時(shí)要注意的問(wèn)題

嚴(yán)格執(zhí)i法：要明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)的責(zé)、權(quán)、利，檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)被檢測(cè)車(chē)輛的檢測(cè)質(zhì)量要負(fù)完全責(zé)任，明確對(duì)不按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，確保其設(shè)置科學(xué)、布局合理，有效提高其檢驗(yàn)?zāi)芰退剑瑸闄C(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)市場(chǎng)創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好環(huán)境。檢測(cè)線大燈檢測(cè)：將受檢車(chē)輛按照額定標(biāo)準(zhǔn)與燈光檢測(cè)儀進(jìn)行對(duì)置，從燈光檢測(cè)儀提示屏上分別測(cè)量燈光的強(qiáng)度與偏移量，具體按大燈說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。

科技監(jiān)管：把科技手段引入監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)線與監(jiān)管部門(mén)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)資源共享，既可有效防止機(jī)動(dòng)車(chē)不上線檢驗(yàn)和隨意修改檢測(cè)數(shù)據(jù)等弄虛作假現(xiàn)象的發(fā)生，又可簡(jiǎn)化機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)和發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志程序，方便用戶。

汽車(chē)檢測(cè)線的注意事項(xiàng)

尾氣排放：汽車(chē)尾氣排放檢查的時(shí)候先要到特定的環(huán)保尾氣站進(jìn)行檢測(cè)，之后再到車(chē)管所進(jìn)行檢測(cè)，尾氣控制嚴(yán)格有利于保護(hù)環(huán)境是好事，但讓車(chē)主一遍又一遍的測(cè)試，交了無(wú)數(shù)次復(fù)檢費(fèi)才讓過(guò)，這種費(fèi)力又費(fèi)錢(qián)的行為是為了什么，相信各位車(chē)主都心照不宣。

制動(dòng)性能：制動(dòng)性能測(cè)試是最坑的一個(gè)，正常來(lái)說(shuō)制動(dòng)性能檢測(cè)分為臺(tái)試和路試，但一般車(chē)管所的場(chǎng)地有限都只進(jìn)行臺(tái)試，在檢測(cè)的時(shí)候測(cè)試員踩剎車(chē)的輕重，對(duì)測(cè)試結(jié)果有很大影響，而車(chē)主根本不知道，相信很多車(chē)主都在這個(gè)環(huán)節(jié)吃過(guò)虧。