汽車檢測線怎樣進行漏油檢測？

一、觀察+觸摸法。在很多接線柱的連接處，是機動車漏油最嚴重也是最1容易發(fā)生的地方。而這些地方，一般可以通過直觀的觀察加上手動的觸摸，如果有污漬或者油跡，那不用說，這地方肯定發(fā)生機動車漏油了。

二、電子探頭檢漏法。專用汽車檢測線的電子探頭來檢測所有可能漏油的位置，當電子探頭發(fā)出警報時，那這個位置基本上就可以確定是有漏油的狀況發(fā)生了。

三、肥皂法。給機動車補胎的師傅，用的就是這招。給系統(tǒng)充入氮氣，然后容易發(fā)生機動車漏油的位置摸上肥皂水，如果發(fā)生那個位置冒泡泡了，就證明這里漏油了。

汽車檢測線布置的一般原則問題

要考慮檢測項目的配合問題。例如，秤軸重一定要在測制動之前進行；測前照燈比較費時，但可與測廢氣放在同一工位，這樣可將測廢氣與調(diào)整前照燈儀的位置同時進行。另外，有的項目是在汽車前面檢測（如前軸重、前制動、側(cè)滑、前照燈），有的是在后面檢測（如后軸重、后制動、廢氣、煙度），也有的項目可能在車前、可能在車后（如車速表校驗），而汽車在檢測線上是只能前進、不能后退的。

汽車檢測線的性能

汽車檢測線在長時間運行中難免會影響到其設(shè)備的氣密性，這些問題主要體現(xiàn)在密封壓力、封加熱器水位、封二漏等。確認合理封壓力。氣密壓力過大，間隙太小，封發(fā)熱，過了下降；封壓力過小，間隙太大，封漏汽量過大，也影響機動車檢測線的工作效率。汽車檢測線根據(jù)測試的種類不同會配備不同的檢測設(shè)備。在對機動車檢測線進行配置時，一定要選擇質(zhì)量過硬的設(shè)備，供應(yīng)商最i大化降低檢測站的汽車檢測線建設(shè)成本與維護成本。